Международный союз автомобильного транспорта (IRU) в срочном письме попросил Европейскую комиссию ввести шестимесячный «льготный период» для применения ICS2 Release 3 к грузоперевозкам по суше, предупреждая о риске серьёзных сбоев на внешних наземных границах с 1 сентября 2025 г. — даты, когда расширение системы на автомобильный и железнодорожный трафик становится обязательным.
Ситуация на европейском транспортном рынке и мнение о положение литовских перевозчиков. Регулятивные новшества ЕС и новости из различных стран Европы. Роль современных технологий в работе водителей грузовиков и исследование об использовании на практике электрических грузовиков. Об этом и не только в обзоре транспортных актуалий от «Cargonews».
С конца 2024 года в итальянских правилах дорожного движения действует новая норма — так называемая «sospensione breve», или короткая приостановка водительских прав. Причём касается это не только итальянцев: мера распространяется и на иностранные права, но действует она исключительно внутри Италии и только в рамках чётко прописанных процедур.
Ассоциация литовских перевозчиков LINAVA распространила заявление, в котором не понимает, почему часть овощей (например, разная копуста, лук, чеснок и др.) почему-то исчезла из списка скоропортящихся продуктов.
С 12 октября 2025 года Европа запускает Entry/Exit System (EES) — крупнейшую за последние десятилетия реформу контроля на внешних границах Шенгенской зоны. Это не просто цифровая замена штампов в паспортах. Новый механизм меняет подход к учёту времени пребывания иностранцев, вводит биометрию и автоматически считает правило «90/180». Для миллионов путешественников — от туристов до водителей-дальнобойщиков — это означает новые процедуры. А для логистики и бизнеса — необходимость пересмотреть процессы планирования международных перевозок.
В прошлом году транспортным и логистическим компаниям страны удалось избежать серьезных потрясений, которые могли бы негативно сказаться на их финансовых результатах. Большинству компаний удалось увеличить доходы и работать с прибылью, а количество сотрудников в секторе осталось стабильным, сообщает Центр регистров, проанализировавший финансовую отчетность предприятий транспортного и логистического сектора.
С октября 2025-го Соединённые Штаты запускают многоуровневую систему портовых сборов, нацеленную на судоходные связи с Китаем и — отдельно — на автоперевозчики иностранной постройки. Это часть более широкой политики «восстановления морского превосходства США», оформленной через президентский указ и итоговые действия USTR по расследованию §301. Первые 180 дней после определения ставки равны нулю, а реальное начисление начинается 14 октября 2025 года. Цель прямо названа: снизить зависимость от китайского судостроения, простимулировать заказы в США и выровнять конкурентную среду для американской отрасли.
Для перевозчиков, которые командируют своих водителей в страны ЕС, важно знать, какая там минимальная зарплата. Актуальную информацию об этом (текущие ставки минимальной зарплаты и сообщения об изменениях) можно найти – здесь.
Литва ускоряет перезапуск грузового судоходства по Неману, делая ставку на электрический флот и новые речные хабы. На этой неделе порт Клайпеды формализировал управление одним из причалов в Йурбаркасе — шаг, который открывает проекту «зелёного» коридора внутреннего водного транспорта практическую инфраструктуру в середине маршрута.