Новости

Многочисленные общественные дискуссии по поводу экономического развития и финансовых возможностей стран Европы не могут не волновать литовских перевозчиков: они не знают, что ждёт их осенью. Ведь при уменьшении потребления, уменьшатся и потоки перевозимых грузов. А это может изменить не только грузообороты, но и направления перевозок. И хотя финансовые аналитики не пугают возможными перспективами, перевозчики остерегаются инвестировать и планировать своё развитие.

Таможенный пломбировочный трос используется компаниями, перевозящими грузы в третьи страны. Данное средство является неотъемлемой частью работы каждого перевозчика, однако время от времени его сложно найти в магазинах автозапчастей за границей, более того, приходится платить гораздо больше.

В эпоху быстро развивающихся технологий вполне может быть, что уже скоро показания расхода топлива мы не будем искать на экране бортового компьютера. Как это возможно? В Литве уже создаётся прибор, позволяющий проверить расход топлива с помощью ультразвука.

„Daimler“ представил на рынке полностью обновлённый „Fuso Canter“. Самая главная техническая новинка — впервые в тягаче используемый механизм переключения передач с двухдисковым сцеплением „Duonic“.

В этот четверг, 25 августа, в Ассоциации перевозчиков Литвы „Linava“ пройдёт заседание президиума, на котором должна стать известной дата конгресса.

Эксперимент с участием автопоезда длиной 25,25 м и общей массой до 44 т стартует уже в этом году в Германии. Как сообщает немецкое новостное агентство DPA, эту информацию подтвердило Федеральное министерство транспорта и связи.

Первым грузом в Германии, доставленным воздушным транспортом, стали газеты „Berliner Morgenpost“ . Ровно 100 лет назад — 19 августа 1911 года — издатель газеты отправил её читателям из Берлина во Франкфурт-на-Одере самолётом.
 

Немецкая ассоциация страховщиков от несчастных случаев предупреждает владельцев и водителей транспортных средств, что навигационные и другие приборы в кабине грузовика должны быть установлены так, чтобы не ограничивали видимость дороги.
 

В Турции также планирует утвердиться производитель транспортных средств „Kögel“. С 1996 по 2009 эта немецкая компания из Буртенбаха сотрудничала с турецким партнёром „Koluman“.

Сегодня, 17 августа, президент Ассоциации перевозчиков Литвы „Linava“ Альгимантас Кондрусявичюс подтвердил, что для проведения выборного конгресса не осталось препятствий.