Įvairūs šaltiniai praneša, kad šiandien Belgijoje prasideda streikai, kurie truks iki gruodžio 15 d. Kiekvieną pirmadienį įvairios profsąjungos ir organizacijos tokiu būdu žada išreikšti nepasitenkinimą naujos vyriausybės planais įgyvendinti darbo įstatymų pakeitimus. Kulminacija turėtų būti pasiekta gruodžio 15 d., kuomet planuojamas masinis visų sektorių ir regionų streikas.
Muitinės tarpininkų susirašinėjimas su klientais atskleidžia, kad transporto priemonių su lietuviškais numeriais įvažiavimo į Kaliningrado sritį stabdymas nebuvo atsitiktinumas.
Siūlome susipažinti su kitais metais Slovėnijoje galiosiančiais eismo apribojimais, kurie taikomi visoms transporto priemonėms, kurių bendroji masė didesnė nei 7,5 t.
Lapkričio 20 dieną asociacijoje „Linava“ vyko seminaras tema apie krovinių gabenimo Muitų Sąjungoje taisykles ir atsakomybę už jų pažeidimą. Seminaro svečias – advokatų kontoros „Raidla, Lejins & Norcous“ Minsko biuro teisininkas Aleksandras Voitovičius komentavo vežėjams aktualius klausimus dėl Baltarusijoje konfiskuojamų transporto priemonių.
„Lotus Renault“ komanda 2014-ųjų F-1 sezono pabaigoje sumąstė smagiai paeksperimentuoti ir netgi pagerinti Guinnesso rekordą. Nepavykus užlipti ant konstruktorių įskaitos apdovanojimų laiptelio, komanda dėmesį į save atkreipė kitaip – vilkiko su puspriekabe šuoliu per formulę.
Šeštadienio rytą DELFI skaitytoja pranešė, kad greitkelyje Vilnius-Panevėžys apvirto sunkvežimis.
Lapkričio 20–21 dienomis Kazachstane, Astanoje vyksta Lietuvos–Kazachstano bendros komisijos kelių transporto klausimais posėdis. Pagrindinis susitikimo tikslas – siekti tolesnio Lietuvos ir Kazachstano transporto sektorių bendradarbiavimo, tobulinant darbo sąlygas abiejų šalių vežėjams.
Darbuotojo materialinė atsakomybė atsiranda dėl teisės pažeidimo, kuriuo darbuotojas, neatlikdamas savo darbo pareigų arba netinkamai jas atlikdamas, darbdaviui padaro žalos. Už darbdaviui padarytą turtinę žalą darbuotojams gali būti taikoma ribota arba visiška materialinė atsakomybė.
Europos Komisija pranešė tirianti galimus sunkiasvorių automobilių gamintojų kartelinius susitarimus. Jei įtarimai dėl kainų derinimo tarpusavyje pasitvirtintų, įmonėms gresia baudos iki 10 proc. nuo bendros metinės apyvartos.
Siūlome penktadieniškai pailsėti nuo darbų ir žvilgtelėti į video siužetą, kuriame be jokios abejonės išvysime vilkiką. Tiesa, šį kartą kiek neįprastą. Bet kokiu atveju, jo gabenamas “krovinys” ir pačio vilkiko galimybės turėtų nustebinti daugelį.