VKTI, įgyvendindama Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. gegužės 4 d. nutarimo Nr. 511 „Dėl institucijų atliekamų priežiūros funkcijų optimizavimo“ nuostatas, skelbia 2014 m. kovo mėnesį planuojamų patikrinti ūkio subjektų, kuriems bus atliekamas planinis patikrinimas arba teikiama metodinė pagalba, sąrašą.
Nors buvo nuogąstaujama, kad pasikeitus sunkiojo transporto emisijos reikalavimams šiemet prekyba sunkvežimiais sustos, vis dėl to taip neatsitiko. UAB „Adampolis“, Lietuvoje atstovaujantis „MAN“ gamintojo sunkvežimius, šiais metais pardavė kelias dešimtis „Euro 6“ emisijos standartą atitinkančių transporto priemonių, o pirmoji jau pasirodė ir šalies keliuose.
Kovo 5 d. Klaipėdoje susirinkę regiono vežėjai išrinko kandidatus asociacijos „Linava“ Kongresui į prezidento postą, prezidiumą ir revizijos komisiją.
Greitkelyje Vilnius–Kaunas pasikartojantys eismo įvykiai verčia sunerimti, ar saugu šiame kelyje. Įmonės, prižiūrinčios šį kelią, atstovai portalą LRT.lt patikina, kad greitkelyje eismo įvykių palaipsniui mažėja, o pagrindinės bėdos išlieka tos pačios: saugaus greičio nesilaikymas bei pėsčiųjų neatsargumas.
Valstybinė mokesčių inspekcija prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos parengė atnaujintas Būsimų verslo partnerių patikimumo patikrinimo rekomendacijas, kuriose išdėstė patarimus ekonominę veiklą vykdantiems asmenims, kaip jie turėtų įsitikinti būsimų verslo partnerių patikimumu, kad išvengtų galimų negatyvių pasekmių, susijusių su netinkamu mokestinių prievolių vykdymu.
Įtampai Kryme išliekant, su Ukraina dirbantys Lietuvos verslininkai fiksuoja mažėjančius prekių srautus ir stringančius atsiskaitymus.
Šiandien į posėdį susirinkęs Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos „Linava“ Teisinių ir organizacinių reikalų komitetas aptarė Alytaus regioninį susirinkimą. Po aptarimo buvo priimtas nutarimas, kuriame akcentuojami, minėto komiteto narių nuomone, susirinkime padaryti pažeidimai. Prašoma atšaukti Alytaus regioninio susirinkimo rezultatus ir jį pakartoti.
Baltarusijos-Lietuvos pasienyje nusidriekė didžiulės krovininių automobilių eilės. Jos galėjo susidaryti dėl Baltarusijos muitinės informacinių sistemų gedimo. Šiuo metu pranešama, kad visos problemos išspręstos, visuose pasienio punktuose įprastas transporto srautų pralaidumas atstatytas. Tačiau situacija pasienyje vis dar lieka įtempta.
Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos yra pirmoji valstybės institucija, pradėjusi įgyvendinti tokį projektą. Projekto trukmė – 25 metai, projektas kainuos 123,575 mln. litų. Valstybė už atliktus darbus ir paslaugas pradės mokėti nuo 2015 metų, atlygį išmokės per 23 metus.
Tarptautinė vežėjų sąjunga IRU viešina dokumentus, kuriuose patvirtinama Rusijos muitinės savivalė. IRU išanalizavo Rusijos muitinės pateiktus 4 209 TIR pažeidimus ir pateikė stulbinančias išvadas.