Naujienos

Rusijos ekonominių sankcijų prieš Lietuvą akivaizdoje neretai nuskamba specialistų ir politikų patarimai persiorientuoti į Vakarų rinkas, tačiau verslo atstovai į tokias kalbas žiūri skeptiškai. „Esu įsitikinęs, kad visas rinkas mums reikia vertinti tolygiai. O Lietuvos valdžios institucijų pareiga yra visais įmanomais būdais padėti Lietuvos verslui ir Rytuose, ir Vakaruose“, – pažymi Lietuvos verslo konfederacijos (LVK) prezidentas Valdas Sutkus.

Lietuvos vežėjų automobiliais asociacijos vadovas Algimantas Kondrusevičius teigia turintis „porą gerų žodžių“ Vyriausybės atžvilgiu: Lietuvos vežėjų problemos Rusijos patikros punktuose buvo išspręstos anksčiau nei tikėtasi. Tačiau pienininkai kol kas Vyriausybės pastangomis neatrodo patenkinti.

Remiantis ne gyvybės draudimo bendrovės BTA nepilnų trejų metų duomenimis, Lietuvoje netikėtai spustelėjus šaltukui ir atsiradus plikledžiui, eismo įvykių spalį vidutiniškai išauga 26%, o lapkritį – net dvigubai lyginant su kitomis minėtų mėnesių dienomis.

“Linava” informuoja, kad nuo šių metų spalio pradžios Lietuvos vežėjai susiduria su problemomis Baltarusijos pasienyje. Baltarusijos muitinės pareigūnai neretai stabdo Lietuvos vežėjų krovinines transporto priemones, reikalaudami pateikti įrodymus, kad ankstesniu metu įmonių laikinojo įvežimo procedūrai deklaruotos transporto priemonės yra išvykusios iš Baltarusijos Respublikos. Transporto priemonė pasienio poste laikoma, kol Baltarusijos muitinei bus pateikti priimtini įrodymai dėl laikinojo įvežimo procedūros užbaigimo.

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad jau ne tik atnaujintas transporto eismas Pilaitės prospektu ties statomu Vakarinio aplinkkelio objektu, bet transporto eismas leidžiamas ir per naują Pilaitės prospekto viaduką.

Spalio 14 d. Rusijos Aukščiausiasis arbitražo teismas posėdyje pripažino Rusijos muitinės vadovo Andrejaus Beljaninovo 2013 m. liepos 4 d. laišką № 01-11/28474 „Dėl tarptautinių gabenimų naudojant TIR knygeles“ negaliojančiu.

Europos Komisijos narys Algirdas Šemeta pabrėžia, kad su Rusija ieškoma sutarimo dėl palengvintų muitinės procedūrų tolesnio taikymo vežėjams, gabenant krovinius iš ES į Rusiją.

Spalio 8 d. Minske vykusiame Transporto forume dalyvavęs asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius aptarė mūsų šalies vežėjų sunkumus Rusijoje su Rusijos transporto viceministru-valstybės sekretoriumi Sergejumi Aristovu, Baltarusijos transporto ministru Anatolijumi Sivaku bei Baltarusijos muitinės vadovu Aleksandru Špilevskiu bei Baltarusijos vežėjų atstovais.

Rudeniui įpusėjus situacija transporto pasaulyje po truputį stabilizuojasi. Tai ypač aktualu dirbantiems Rusijos rinkoje. Panašu, kad darbas šioje rinkoje vėl turėtų tapti įprastas. Praėjusią savaitę rusai paskelbė apie sugirežtintos vilkikų patikros pabaigą. Tai buvo svarbiausia praėjusios savaitės žinia.

“Linava” informuoja, kad Baltarusijos Vyriausybė pakvietė IRU generalinį sekretorių Umberto de Pretto, dalyvauti Baltarusijos transporto savaitės renginiuose, tarp kurių buvo ir 7-asis Baltarusijos transporto ir logistikos forumas, NVS koordinavimo konferencija, IRU Regioninio komiteto posėdis. Šiame posėdyje U. de Pretto pristatė NVS ir IRU bendrus prioritetus tarp kurių buvo TIR sistemos NVS šalyse sugriežtinimas bei TIR sistemos krizės Rusijoje įveikimas, kuriam vieningai pritaria transporto ministrai.