Vilniaus oro uoste nusileido lėktuvas, kuriuo į Lietuvos zoologijos sodą atskraidintas begemotas Geluk. Toks kelionės būdas pasirinktas siekiant, kad begemotas patirtų kuo mažiau nepatogumų ir kaip įmanoma greičiau įveiktų maždaug 4 tūkst. km kelionę iš Ispanijos.
Rusijoje minint pasaulinę žuvusiųjų keliuose dieną, Primorės krašto kelių policija organizavo socialinę akciją: kovotojai už kelių eismo dalyvių gyvybes nusprendė gelbėti pasikvietę giltinę. Rankose „mirtis“ laiko kelio ženklą „Greičio apribojimas“ su užrašu „Pažeidinėji KET? Aš laukiu tavęs!“
Visoje Vokietijos teritorijoje galioja tam tikri sunkvežimių eismo apribojimai, kuriuos turėtų žinoti visi vežėjai dirbantys šioje rinkoje.
AB „Kauno tiltai“ ir UAB „Fegda“ užbaigė Vilniaus vakarinio aplinkkelio antro etapo statybą – lapkričio 19 d. atkarpa nuo L. Asanavičiūtės gatvės iki Ozo gatvės bus atverta automobiliams. Statybos užbaigtos 6 mėnesiais anksčiau, nei planuota.
Asociacija “Linava” išnagrinėjusi Susisiekimo ministerijos parengtą LR kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pakeitimo įstatymo projektą Nr. 12-2647-03 kreipėsi į Vyriausybę prašydama nepritarti projekte teikiamiems žymiai padidintų kelių naudotojo metų mokesčio ribiniams tarifams.
Jau nuo lapkričio 19 d. iš Europos į Rusiją ne per Baltarusiją važiuojantys vežėjai privalės krovinius vežti pagal naująją tranzito sistemą. TIR sistema kaimyninėje valstybėje iš esmės nebeatliks savo funkcijų. Iš TIR sistemos neplanuojanti trauktis Baltarusija traukia vis didesnį vežėjų dėmesį. Ji gali tapti „įprastai varstomomis“ durimis į Rusiją. Gabenant Krovinius į Rusiją per Baltarusiją, panašu, kad užteks TIR knygelės ir nereikės įsigyti papildomų garantijų. Kalbama ir apie kitas perspektyvas.
Dar viena lapkričio savaitė prabėgo, kuri priartino vežėjus prie naujosios tranzito tvarkos Rusijoje. Būtent apie tai ir buvo daugiausia žinių lapkričio viduryje. Kalbėta ir apie kitus vežėjams svarbius aspektus.
Šią vasarą vairuotojams, viena ausimi nugirdusiems apie naują tvarką, kuri numato, kad pirmiausia reiks gauti automobilio techninės apžiūros pažymėjimą, o tik po to bus galima jį registruoti „Regitroje“, iškart jai neįsigalėjus ėmė svarstyti, ar tik nebus taip, kad ji taip ir liks Seimo stalčiuose. Tačiau Susisiekimo ministerija informuoja, kad svarbūs pakeitimai – jau kitąmet.
Praėjusią savaitę Astanoje (Kazachstanas) vyko II tarptautinis transporto-logistikos forumas „Kazachstanas – Naujasis šilko kelias“, kuriame dalyvavo ir pranešimą skaitė generalinis direktorius Arvydas Vaitkus. Renginį organizavo šios šalies transportininkų asociacija „Kazlogistics“.
Savaitgalį nuo naujai pastatytos ir pradėtos eksploatuoti krantinės Nr. 143a atsišvartavo laivas „Tina“, atgabenęs generalinį krovinį. Krantinės Nr. 143a operatorius – UAB Klaipėdos konteinerių terminalas.