Spalio 22-23 d. Vilniuje lankysis Lenkijos kelių transporto inspekcijos delegacija, o lapkričio pradžioje su darbiniu vizitu atvyksta Baltarusijos kelių transporto inspekcijos atstovai. Abiejų šalių kontroliuojančiųjų organizacijų atstovai susitiks su asociacijos “Linava” vadovybe, aptars vežėjams aktualius klausimus ir problemas.
Spalio 15 d. vykusiame Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidiumo posėdyje svarstyti aktualiausi vežėjams klausimai: padėtis Rusijoje, trijų šių metų ketvirčių asociacijos biudžeto vykdymas, aptarti teisiniai asociacijos reikalai, pristatytas naujo 6 lapų pilotinio TIR knygelės projekto įgyvendinimas.
Spalio 14 d. Rusijos Aukščiausiasis arbitražo teismas posėdyje pripažino Rusijos muitinės vadovo Andrejaus Beljaninovo 2013 m. liepos 4 d. laišką „Dėl tarptautinių gabenimų naudojant TIR knygeles“ negaliojančiu. Taptautinė kelių transporto sąjunga IRU džiaugiasi, kad teismas priėmė teisingą sprendimą.
Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ informuoja, kad Lietuvos vežėjų sugriežtinta patikra Rusijos muitinėse baigėsi.
Rusijos ekonominių sankcijų prieš Lietuvą akivaizdoje neretai nuskamba specialistų ir politikų patarimai persiorientuoti į Vakarų rinkas, tačiau verslo atstovai į tokias kalbas žiūri skeptiškai. „Esu įsitikinęs, kad visas rinkas mums reikia vertinti tolygiai. O Lietuvos valdžios institucijų pareiga yra visais įmanomais būdais padėti Lietuvos verslui ir Rytuose, ir Vakaruose“, – pažymi Lietuvos verslo konfederacijos (LVK) prezidentas Valdas Sutkus.
Lietuvos vežėjų automobiliais asociacijos vadovas Algimantas Kondrusevičius teigia turintis „porą gerų žodžių“ Vyriausybės atžvilgiu: Lietuvos vežėjų problemos Rusijos patikros punktuose buvo išspręstos anksčiau nei tikėtasi. Tačiau pienininkai kol kas Vyriausybės pastangomis neatrodo patenkinti.
Su redakcija susisiekė krovinių pervežimai užsiimančios įmonės atstovas, kuris informavo apie šiuo metu padažnėjusius sukčiavimo atvejus su kuriais jiems teko susidurti gabenant krovinius.
Kaip nugabenti 48 t. sunkvežimius į daugiau nei 2 km. aukščio viršūnes į kurias nėra kelių? Klauskite šveicarų, jie jus tikrai to išmokys.
Remiantis ne gyvybės draudimo bendrovės BTA nepilnų trejų metų duomenimis, Lietuvoje netikėtai spustelėjus šaltukui ir atsiradus plikledžiui, eismo įvykių spalį vidutiniškai išauga 26%, o lapkritį – net dvigubai lyginant su kitomis minėtų mėnesių dienomis.
Antrus metus iš eilės vykstančios ekonomiško vairavimo varžybos „The Drivers’ Fuel Challenge“ artėja prie finišo linijos. Nuo kovo mėn. 14-oje šalių vyko atrankos etapai, kurių nugalėtojai jau spalio 19 d. Kroatijoje susitiks didžiajame Vidurio Rytų Europos šalių finale.