Vyriausybė ketina spartinti privataus kapitalo investicijas į viešąją infrastruktūrą. Verslas sako, kad nuo savo pinigų ir laiko skyrimo svarbiam valstybės objektui, nežinant, kada tiksliai tai atsipirks, dažnai atgraso skaidrumo stoka.
Europos komisija nusprendė kol kas nepanaikinti kabotažo apribojimų. Buvo tikimasi, kad tai įvyks jau kitais metais, tačiau vis tik nuspręsta, kad kol kas tokie sprendimai per daug sudėtingi ir pavojingi transporto verslui.
Sankt Peterburgo Petrovsko apylinkės deputatas Dimitrijus Ilkovskis siūlo pavojingiausiuose kelio ruožuose vietoj dviejų skiriamųjų ištisinių juostų naudoti tris. Už trijų juostų kirtimą deputatas siūlo vairuotojo pažymėjimą atimti visiems laikams.
Praėjusią savaitę vežėjus pasiekė įvairios žinios ir iš Europos ir iš Lietuvos. Savaitę pabaigė penktadienį vykęs “Linavos” kongresas.
Asociacijos „Linava“ jubiliejiniame XXV kongrese pažymėta TIR sistemos Lietuvoje 20-ies metų sukaktis. Kreipdamasis į Lietuvos vežėjus, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius pabrėžė, kad šalies vežėjų rinka atsigauna, auga tranzito srautai, sparčiau plėtojamos logistikos paslaugos.
Valstybinės darbo inspekcijos duomenimis, praėjusiais metais Lietuvoje darbe nelaimingų atsitikimų metu sunkiai susižalojo 139 gyventojai, žuvo – 53. 2011 m. atitinkamai – 126 ir 53.
Lėtėjantis Rusijos ekonomikos augimas, prastoka dalies euro zonos šalių padėtis, mąžtančios derliaus atsargos stabdo pastaruosius kelerius metus labai ryškią Lietuvos eksporto plėtrą.
Šiandien viešbučio „Karolina“ konferencijų centre vyksta Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ 25 kongresas.
Gyvulių eksporto vartai iš Lietuvos į Rusiją atsivėrė – Kybartuose atidarytas atnaujintas pasienio veterinarijos postas. Gyvulius į Rusiją gabenantiems verslininkams šis postas – ypač svarbus, nes gerokai sutrumpins kelionę, trečiadienį rašo „Lietuvos rytas“.
Lietuvos vežėjai sėkmingai užkariauja Azijos rinkas. Taip teigia Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius.