Naujienos

2013 m. gegužės 27 d. Vilniaus apygardos administracinis teismas (toliau – VAAT) atmetė Lietuvos verslo darbdavių konfederacijos (toliau – LVDK) skundą dėl Konkurencijos tarybos 2012 m. rugsėjo 25 d. nutarimo, kuriuo atsisakyta pradėti tyrimą dėl viešojo administravimo subjektų veiksmų įgyvendinant Muitinės konvenciją dėl tarptautinio krovinių gabenimo su TIR knygelėmis atitikties Konkurencijos įstatymo 4 straipsnio reikalavimams. Šis teismo sprendimas nebuvo apskųstas apeliacine tvarka, todėl įsiteisėjo ir yra galutinis.

Jau pristatėme naujuosius „Renault“ modelius skirtus tolimiesiems pervežimams ir statybos bei sunkiesiems darbams, dabar atėjo laikas paskutiniosios, distribucinės serijos apžvalgai.

Dėl ekonominių sunkumų per pastaruosius ketverius metus asfaltbetonio paviršiaus apdaro įrengimo darbai buvo atliekami tik vienerius metus (2011 m. – 600,4 km). Todėl šiemet važiuojantys Lietuvos krašto ir rajoniniais keliais, ypač pavasario laikotarpiu, negalėjo nepastebėti asfaltbetonio dangoje atsiradusių duobių, išryškėjusių plyšių. Šie defektai ypatingai pasireiškė po šios, ilgesnės nei įprasta, su keliais atlydžiais, žiemos.

Liepos 2 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Algimantas Kondrusevičius, sekretorius transporto politikai Gintautas Ramaslauskas, Krovininio transporto skyriaus vadovas Valdas Kazlauskas ir „Linavos mokymo centro“ vadovas Osvaldas Manikas susitiko su Lietuvos Respublikos vyriausiojo valstybinio darbo inspektoriaus pavaduotoju Arūnu Lupeika ir Valstybinės darbo inspekcijos (VDI) Nelaimingų atsitikimų ir profesinių ligų skyriaus vadovu Sauliumi Balčiūnu.

Lietuvos Respublikos Užsienio reikalų ministerija informuoja, kad nuo 2016 m. užsienio vežėjams įvedamas naujas « sunkiasvorės technikos » mokestis už Belgijos keliais nuvažiuotus kilometrus, pakeisiantis dabar galiojančią eurovinjetę. Belgijoje už kelių priežiūrą ir naudojimąsi atsakingi regionai šįkart pademonstravo išskirtinę vienybę .

Vežėjų ir draudikų teisminis karas ir toliau nerimsta. Šį kartą svarbią pergalę teisme prieš draudimo bendrovę pasiekė UAB „Rimansta“. Ginčo esmė – privalomojo draudimo poliso galiojimo teritorija. Vežėjas, draudęs vilkiką be žaliosios kortos ir, pasak draudiko, nurodęs, kad jis važinės Lietuvoje, išsireikalavo padengti nuostolius už avariją Vokietijoje.

Antradienį Europos Parlamentas pasiūlė atnaujinti transporto priemonių techninės patikros taisykles: įpareigoti reguliarią techninę apžiūrą taikyti motociklams ir kai kurioms priekaboms, keliuose veiksmingiau tikrinti komercinius automobilius, taip pat supaprastinti transporto priemonių registravimo dokumentus.

2013 m. birželio 10 d. kelyje Vilnius-Kaunas-Klaipėda 38 kilometre, vilkiko vairuotojas M. S. (gim. 1978 m.), keisdamas važiavimo kryptį ir persirikiuodamas iš pirmos eismo juostos į antrąją eismo juostą, neparodė kairiojo posūkio signalo, sukėlė pavojingą situaciją kelyje, priversdamas gretima juosta ta pačia kryptimi važiavusį kitos transporto priemonės vairuotoją staigiai keisti judėjimo kryptį ir greitį.

Muitinės pareigūnai praėjusios savaitės pabaigoje sulaikė du vilkikus, kuriais vežta daugiau nei pusės milijono litų vertės cigarečių kontrabanda.

Valstybinė kelių transporto inspekcija, įgyvendindama Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo „Dėl institucijų atliekamų priežiūros funkcijų optimizavimo“ nuostatas, skelbia 2013 m. liepos mėnesį planuojamų patikrinti ūkio subjektų, kuriems bus atliekamas planinis patikrinimas arba teikiama metodinė pagalba, sąrašą.