Birželio 4 – 7 d. Miunchene vyksiančioje „Transport logistic“ mugėje greitai gendančių produktų vežėjai turės galimybę iš arčiau susipažinti su nauja transporto priemonių gamintojo „Kögel“ puspriekabe – šaldytuvu.
2013 m. gegužės 28 d. įvyko Lietuvos nacionalinės ekspeditorių ir logistų asociacijos LINEKA organizuotas 6 valandų trukmės praktinis seminaras “Logistinis bendradarbiavimas: partnerio pasirinkimas ir kitos logistinės veiklos ypatybės”.
Per Lietuvą keliaujančių krovinių geografija labai plati, tačiau įmonių riziką vertinanti kompanija „Creditreform Lietuva“ remdamasi Lietuvos statistikos departamento duomenimis nustatė populiariausias krovinių judėjimo kryptis.
Pateikiame lenteles, kuriose nurodyti Prancūzijoje taikomi sunkvežimių ilgio ir masės apribojimai.
Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius Vilniuje viešinčiam Estijos ekonomikos ir susisiekimo ministrui Juhanui Partsui (Juhan Parts) pristatė Lietuvos pasiūlymus dėl europinės vėžės geležinkelio projekto „Rail Baltica“ spartesnio įgyvendinimo.
Nuo 2010 metų Lietuvos vežėjai išankstines deklaracijas pradėjo pildyti naudodami nemokamą IRU TIR-EPD modulį. Apie šį modulį ir šiuo metu diegiamą patobulintą jo versiją kalba asociacijos „Linava“ TIR departamento direktorius Heliodoras Giedrys ir vyriausiasis specialistas Vytas Vėželis.
Specializuotos mugės “Transport logistic” rengėjai ruošiasi naujam rekordui: birželio 4 – 7 d. vyksiančioje parodoje savo produkcijos naujoves, paslaugas ir galimybes demonstruos daugiau nei 2000 dalyvių.
Įsigaliojus Kelių transporto veiklos licencijavimo taisyklėms, patvirtintoms Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2011 m. gruodžio 7 d. nutarimu Nr. 1434, asociacija “Linava” gavo daug savo narių nusiskundimų dėl kai kurių taisyklių punktų taikymo. Daugiausia problemų vežėjams kilo įgyvendinant reikalavimus vežėjo buveinei ir vežėjo valdymo centrui.
Nuo ateinančio pirmadienio visi vežėjai, važiuojantys per Baltarusiją, turėtų nesnausti ir įsigyti prietaisus, kuriais nuotoliniu būdu bus galima sumokėti už važiavimą mokamais Baltarusijos keliais.
Pasienio postuose vairuotojus dabar aptarnauja geriau, tačiau vis dar imami kyšiai. „Transparency International“ Lietuvos skyriaus ir Žinių radijo laidoje „Skaidrumo linija“ kalbinto tolimųjų reisų vairuotojo manymu, šiuo metu kyšių mokėjimas apsimoka visiems – ir vairuotojams, ir verslininkams, ir muitinės darbuotojams.