Naujienos

Klaipėdos jūrų uosto direkcija už 4,584 mln. litų kurs naują laivybos valdymo informacinę sistemą.

Garantinio fondo įstatymo 4 straipsnio pakeitimo įstatymu numatyta, kad nuo 2012 m. sausio 1 d. darbdaviai į Garantinį fondą įmonės mokės nebe 0,1 procento nuo priskaičiuoto darbuotojams darbo užmokesčio (nuo kurio skaičiuojamos valstybinio socialinio draudimo įmokos) dydžio įmokas, bet 0,2 procento dydžio įmokas – t.y. įmokos į Garantinį fondą didinamos dvigubai.

„Scania“ sukūrė kelionės greičio kontrolės sistemą, kuri naudojasi GPS prietaisų informacija ir atsižvelgia į kelio reljefą. 

Latvijos–Rusijos pasienyje vėl formuojasi didelės vilkikų,  norinčių įvažiuoti į Rusiją, eilės. O Baltarusijos–Lietuvos pasienyje eilės mažėja.

Aukštos kuro kainos tebekelia didžiulį nerimą pervežimų operatoriams, kuriuos vis labiau spaudžia didėjančios veiklos išlaidos ir anksčiau sudarytos tiekimo sutartys su užsakovais. Dažniausiai tos sutartys buvo sudarytos esant mažesnėms transportavimo išlaidoms ir neplanuojant, kad jos taip didės. Taip pat dažnai susiduriama su reikalavimais mažinti vežimo įkainius ir pagerinti atsiskaitymo sąlygas užsakovams.

2011 m. gruodžio 13 dieną (antradienį) apie 9.00 val. į Klaipėdos uostą atplauks specializuotos paskirties laivas „Rolldock Sun“. Šis laivas išskirtinis tuo, kad ant savo denio į Klaipėdos uostą atplukdys 66,85 m ilgio žemsiurbę „Goliath“.

Pranešame, kad 2011m. gruodžio 14 d. nuo 8.00 iki 14.00 valandos dėl programinės įrangos versijos keitimo bei techninės įrangos keitimo darbų, neveiks centralizuotos NCTS ir GMS sistemos bei Verslininko portalas (https://trader.cust.lt).

Darbo kodekso 140, 141 straipsnių pakeitimo ir papildymo įstatymu, įsigaliojusiu 2011 m. gruodžio 1 d., numatyta keletas naujovių, susijusių su išeitinių išmokų mokėjimo tvarka, kai darbuotojas atleidžiamas iš darbo valstybės ar savivaldybės įstaigoje, išlaikomoje iš valstybės, savivaldybės, VSDF biudžeto ar kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų, taip pat jei darbuotojas atleidžiamas iš darbo valstybės ar savivaldybės įmonėje, viešojoje įstaigoje, kurių savininkė yra valstybė arba savivaldybė, ar Lietuvos banke.

Prabėgusi savaitė transportininkams pažėrė nemažai nemalonių žinių. Beveik visos jos buvo iš viešojo sektoriaus. Valdžia ir toliau labiau rūpinasi trumpalaikiais pinigų surinkimo metodais, negalvodami apie ateitį, nei ekonomikos stimuliacija, kuri ilgalaikėje perspektyvoje duotų daugiau naudos nei keliami mokesčiai. 

IRU reikalauja griežtesnių veiksmų, kovojant su nusikalstamumu keliuose ir užtikrinant transporto saugumą.