Artėjant regioniniams Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ narių susirinkimams, Klaipėdos ir Panevėžio regionų atstovų prašymu pakeistos susirinkimų vietos.
Ukrainos valstybinė automobilių kelių tarnyba praneša, kad krovininėms transporto priemonėms sveriančioms daugiau nei 12 t. ir toms, kurių vienos ašies apkrova viršija 8 t., nuo 2012 m. kovo 19 d. iki 2012 m. balandžio 20 d. Černigovo srityje įvedami laikini eismo apribojimai.
Šiandien atsistoję į eilę vilkikai ir norintys įvažiuoti iš Muitų sąjungos į Europos sąjunga per Baltarusijos sieną anksčiausiai tai padarys tik rytoj arba poryt. Visuose pasienio punktuose nusidriekė didžiulės vilkikų eilės. Išimtis tik pasienyje su Lenkija, kuriame dėl kuro išvežimo apribojimų eilių įprastai nebūna niekada.
Praėjusi savaitė buvo kiek kitokia nei įprasta. Jos metu įvyko nemažai avarijų, pranešta ne apie vieną kriminalinį įvykį, o taip pat gana daug naujienų buvo susijusių su kuru, jo kainomis, kokybe ir kitais aspektais.
Pristatome portalo skaitytojo asmeninę istoriją, kurią jaunas vaikinas papasakojo Cargonews.lt žurnalistui D. Želviui. Ši istorija apie tai, kaip lietuvis skynėsi kelią link savo „Amerikietiškos svajonės“, kaip atrodo pirmieji vilkiko vairuotojo „žingsniai“ Amerikoje, kokia egzaminų ir darbo tvarka, baudos ir premijos, ir vairuotojų gudravimo galimybės…
Švedų kompanija kaip ir dauguma kitų vilkikų gamintojų turėtų būti patenkinti praėjusių metų rezultatais. Paskelbus įmonės metinę finansinę ataskaitą paaiškėjo, kad praėję metai buvo geriausi kompanijos istorijoje.
Į Latvijos įmonių registrą įtraukta Rusijos geležinkelių operatorės “Rossijskie železnye dorogi” antrinės įmonės “RŽD Logistika” ir Latvijos bendrovės “Transtrade Riga” bendra įmonė “Euro Rail Trans”.
Aukštumose atsidūrusios degalų kainos privertė vairuotojus skrupulingai skaičiuoti kiekvieną automobilio sunaudotą litrą. Kai kuriuos akylus klaipėdiečius net sukaustė įtarimai: degalinėse gali būti gudraujama. Tačiau ieškoti teisybės neverta, – kontroliuojančios institucijos apie tikrintojų vizitus degalinėms privalo pranešti prieš 10 dienų.
Seimo Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos seniūnas Jurgis Razma gavo iš Konkurencijos tarybos atsakymą dėl degalų kainos. Politiką atsakymas nuvylė, tad jis kreipėsi į energetikos ministrą su patarimais, kaip sumažinti degalų kainas.
Lietuvos degalinėms pradėjus prekiauti ne mažiau kaip 7 proc. biologinių priedų turinčiu dyzelinu, gali pasitaikyti daugiau automobilių variklių gedimo atvejų, Žinių radijo laidoje „Aktualusis interviu“ teigė Naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius. Pasak jo, dėl to esą kalti gali likti degalų tiekėjai.