Аналитика

В конце прошлой недели из порта Балтийск (Калининградская область)  в немецкий порт Засниц в свой первый рейс отправился паром «Петербург». Паромная линия Балтийск-Засниц начала работать из-за проблем с транзитом грузового транспорта через территорию Польши, возникших в начале февраля. Паром может принять на борт 85 грузовых автомобилей – повлияет ли открытие этой паромной линии на условия работы литовских перевозчиков?

Страховая компания «BTA» советует водителям легковых и грузовых автомобилей вспомнить о применении видеорегистраторов – иногда это оборудование может быть единственным свидетелем причины возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Все мы знаем, что в наше время без интернета не обойтись. Наверное, мы не найдём компании, у которой бы не было своей страницы в интерне. Не исключение и транспортные компании.  Однако, иногда интернет-сайты транспортных компаний вызывают противоречивые впечатления. Транспортники почему-то думают, что достаточно ограничиться «сухой» информацией, едва ли не в виде визитной карточки – и клиенты будут ломиться в дверь. В этой публикации мы хотим поговорить о том, должны ли транспортные компании использовать в своей работе социальные сети?

Федеральный закон России об особенностях перевозок грузов из третьих стран в Россию, принятый в конце 2014 г., и подписанный в декабре 2015 г.  президентом России декрет вызвали настоящую бурю в транспортных кругах.

Несмотря на то, что в 2016 г. литовские власти никаких фискальных «революций» не планировали (по меньшей мере, таких, которые бы напрямую касались перевозчиков), радоваться, однако, нечему. В этом году на всех предпринимателей, в том числе и на транспортные компании, будут наложены новые обязательства. Одни предприниматели называют их «кошмаром», другие относятся более сдержанно и предлагают не драматизировать ситуацию.

Антирадар – это тот предмет, который в автомобиль лучше не устанавливать. Он непременно навлечёт на водителя штраф и будет изъят. Однако, как выяснилось, это не помешает продать его другому водителю, причём на законном основании. Антирадар можно купить в официальном интернет-магазине, который занимается продажей конфискованных ГНИ, таможней и судебными приставами предметов.

Турция – страна, находящаяся примерно в двух с половиной тысячах километров от Литвы – уже давно не ассоциируется с словом «экзотика». Страна, в которой проживает более 75 млн человек, стала привлекательным местом для отдыха, а турецкая продукция (овощи, фрукты, промышленные товары) заняла прочные позиции на рынках многих европейских (и не только) государств.

В этом году редакция издания «Verslo žinios» в десятый раз подряд организовала и провела «Форум по транспорту и логистике», на котором рассматривались вопросы о ситуации и перспективах литовского (и не только) транспорта. Одним из выступавших на форуме был генеральный директор компании «Schenker» Эдмундас Даукантас. Он выступил с докладом на тему об опыте работы на западных рынках.

Выводы социологических опросов, анализирующих критерии, по которым люди выбирают и покупают зимнюю стекломоющую жидкость для автомобилей, говорят о том, что выбор водителей зависит от трёх вещей: указанной на жидкости температуры замерзания, цены и качества. С двумя первыми критериями всё более или менее ясно, но содержание определения «хорошее качество» до сих пор было примерно таким же понятным, как сочетание слов «гуманный паровоз». Почему? Потому, что не было никакой реальной возможности сравнить «рабочие» свойства различных продуктов.

Когда речь идёт о грузоперевозке, многие из нас в первую очередь думают о том, как конкретный товар будет доставлен из точки А в точку Б. И только немногие задумываются о том, в какой форме он будет погружен в грузовой отсек. Профессионалы знают, что для правильной погрузки и сохранности груза во время перевозки используются специальные поддоны – перевозчики называют их европаллетами.