IVECO Stralis NP460 napędzany skroplonym gazem ziemnym gotowy do testów! IVECO Poland udostępnia 8 pojazdów demonstracyjnych. Ciężarówki są wyposażone w zaawansowane rozwiązania telematyczne, co umożliwi monitoring osiągów i porównanie kosztów transportu przy LNG oraz oleju napędowym.
Wizytą w serwisie tachografów i wszczęciem postępowania zagrożonego wysoką karą pieniężną zakończyła się kontrola ciężarówki należącej do tureckiego przewoźnika. Pojazd był wyposażony w wyłącznik służący do fałszowania czasu pracy kierowcy.
Przejechali z Serbii do Polski w zaplombowanej ciężarówce z rudą cynku. Przemytnik obiecał im, że wysiądą we Francji.
Krajowy przewoźnik wykonywał transport zwierząt bez licencji i wymaganych dokumentów, a kierowca nie przeszedł szkolenia okresowego. Zwierzęta transportowano niesprawną ciężarówką, którą wspólnie z lekarzami weterynarii skontrolowali podlascy inspektorzy ITD.
Branżowe targi to doskonała okazja do przedstawienia swojej oferty i pochwalenia się osiągnięciami, idealny moment do pozyskania nowych kontaktów biznesowych, a także zaprezentowania innowacyjnych rozwiązań oraz wymiany wiedzy i doświadczeń z fachowcami z branży. Nie inaczej jest w przypadku Targów Transportu i Spedycji TRANSPORTEX. Odbędą się już 16-17 kwietnia w sosnowieckim Expo Silesia.
Trzy pojazdy z poważnymi usterkami zagrażającymi bezpieczeństwu ruchu drogowego i środowisku skontrolowały w ostatnich dniach patrole opolskiej ITD.
Ciężarówka z długim i wysokim ładunkiem wzbudziła zainteresowanie patrolu podkarpackiej ITD. Kierowca nie miał zezwolenia na wykonywanie transportu pojazdem ponadgabarytowym i otrzymał zakaz dalszej jazdy. Przewoźnikowi grozi kara pieniężna.
3 500 złotych łącznie może stracić firma za jazdę ciężarówką w okresie objętym zakazem. Uwaga, bo ukarani mogą zostać także kierujący pojazdem i zarządzający transportem. Eksperci Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców przypominają, że okres między 20 a 22 kwietnia to dni, kiedy przejazd tirami w znacznym stopniu będzie ograniczony ze względu na zakazy ruchu wydane dla pojazdów powyżej 12 ton DMC.
Zdecydowanie za ciężkie busy z Rumunii to wręcz plaga na drogach. Mimo to ta kontrola była wyjątkowa: kierowca i pasażer busa na tyle się awanturowali, że jednego z nich zdołała uspokoić dopiero policja… Pojazd z kolei kontynuował podróż na lawecie.
Niemal 8 ton ważył samochód dostawczy z piaskiem, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi 3,5 tony. Znacznie więcej niż powinien ważył także podobny pojazd z dźwigiem hydraulicznym, którym przewożono… puste palety.