Wcześniej kierowcy mieszkający w Wielkiej Brytanii lub RPA musieli nadać negatywny wynik testu na COVID-19.Teraz negatywny test jest wymagany tylko od kierowców ciężarówek mieszkających w RPA.Od osób zamieszkałych w Wielkiej Brytanii, które wjeżdżają do Danii w celu przewozu towarów, nie wymaga się już negatywnego wyniku testu.
Nowe ograniczenia w Estonii i Finlandii
Od 6 marca estoński rząd nałożył ograniczenia, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się koronawirusa. Oto nowe zasady:
Zarówno sklepy wolnostojące, jak i sklepy w centrach handlowych powinny być zamknięte w weekendy. Możesz sprzedawać i wydawać towary w punktach handlowo-usługowych na podwórku sklepu – z zastrzeżeniem odległości między klientami;
Według niemieckiego źródła internetowego verkehrsrundschau.de, Międzynarodowy Związek Transportu Drogowego (IRU) i kilkanaście stowarzyszeń transportowych z Europy zwróciły się do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o podjęcie działań przeciwko ograniczeniom ruchu ciężarówek przez Alpy w Tyrolu.
Austriacki rząd federalny, składający się z ÖVP i Zielonych, planuje dalsze obniżenie taryfy za kilometr dla bezemisyjnych ciężarówek na autostradach w porównaniu z ciężarówkami z silnikiem Diesla.
Wymaganych przez przepisy szkoleń i badań nie należy bagatelizować, a już szczególnie – nie w dobie pandemii koronawirusa, kiedy rynek pracy kierowców staje się coraz ciaśniejszy. Mariusz Kaczmarski z Ośrodka Szkolenia Kierowców i Operatorów Maszyn CLASSIC podpowiada, czego potrzebuje kierowca ze Wschodu, aby rozpocząć pracę w Polsce oraz na co zwrócić uwagę podczas wyboru ośrodka szkoleniowego.
Zima może zaskoczyć kierowców. Podobnie mandat, np. za brak opon zimowych w ciężarówce. W wielu państwa zimowe wyposażenie jest regulowane przez prawo. Podczas planowania zagranicznej trasy upewnij się, jakie wymagania danego państwa, aby nie narazić się na wysoką grzywnę.
Kierowca, a zarazem właściciel firmy transportowej, chcąc uniknąć obowiązku rejestrowania swojego czasu pracy, wyjął bezpiecznik odpowiedzialny za pracę drogomierza i tachografu. Przedsiębiorcę zatrzymali do kontroli łódzcy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego.
IVECO poszerza portfolio cyfrowych usług IVECO ON o pakiet Safe Driving, czyli zestaw funkcji służących poprawie bezpieczeństwa jazdy. Pokładowy system mierzy szereg kluczowych wskaźników (KPI) i generuje regularne raporty, dzięki którym kierowcy mogą doskonalić bezpieczny styl jazdy, a menedżerowie floty mogą promować wśród załogi kulturę bezpiecznej jazdy.
Kierowca i zarazem przedsiębiorca rejestrował rzekomy odpoczynek podczas jazdy. Ciężarówkę z magnesem przyłożonym do impulsatora skrzyni biegów zatrzymał do rutynowej kontroli patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Wobec przewoźnika toczy się postępowanie administracyjne. O podejrzeniu popełnienia przestępstwa powiadomiona zostanie prokuratura.