Inne

NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA dotyczące podróży do Niemiec:

1️⃣ Podróżuję do Niemiec kilka razy w tygodniu – jak długo mój test Covid jest ważny?Wjeżdżając do Niemiec należy przedstawić zaświadczenie o wynikach badań (w języku angielskim lub niemieckim) nie starsze niż 48 godzin (od momentu pobrania próbki, bez wydawania zaświadczenia).

2️⃣ Wjeżdżam do Holandii przez Niemcy, a w drodze powrotnej odbieram ładunek w Niemczech – czy muszę zdawać test?
Nie, przy wjeździe z Holandii, która nie należy do grupy wysokiego ryzyka, test nie jest wymagany, ale kierowca musi mieć dowód rejestracji.

3️⃣ Wczoraj zdałem test przed wjazdem do Niemiec, a dziś jestem w Austrii. Wieczorem wracam do Niemiec od strony Tyrolu; czy muszę ponownie przystąpić do testu? Ponowne przystąpienie do testu Covid nie jest konieczne, jeżeli poprzedni negatywny test został przeprowadzony nie wcześniej niż 48 godzin przed wjazdem do Niemiec.

4️⃣Czy jestem zwolniony z testu przy wjeździe do Niemiec poza Mecklemburg-Vorpommern (Słubice, Krajnik Dolny, Kostrzyń nad Odrą), jeśli przebywam w Niemczech do 72 godzin?

Tak, w przypadku wjazdu do Niemiec poza wyznaczonym krajem, test dla pobytu w Niemczech do 72 godzin nie jest obowiązkowy. ALE jeśli wjechać do tego kraju „naokoło”, nadal będzie wymagany test.

5️⃣ Czy przy wjeździe do Niemiec z innych krajów muszę zdawać test?

Ministerstwo Transportu i Komunikacji Republiki Białorusi dekretem z 1 marca 2021 r. Nr 4 wprowadza tymczasowe ograniczenia obciążeń osi pojazdów na republikańskich drogach publicznych.Dokument określa listę republikańskich autostrad, dla których obciążenia na osiach pojazdów są ograniczone od 25 marca do 20 kwietnia. W dokumencie znajduje się również lista autostrad, na których nie są wprowadzane ograniczenia. Na innych autostradach w tym okresie dopuszczalny jest maksymalny nacisk na jedną oś wynoszący 9 ton.

O CZYM MUSZĄ WIEDZIEĆ KIEROWCY CIĘŻARÓWEK.

Niemiecka autostrada A7 zostanie zamknięta: 22:00 18 marca – 5:00 22 marca 2021 rNajdłuższa niemiecka autostrada A7 o długości 963 km, biegnąca z północy na południe i łącząca Szlezwik-Holsztyn, Hamburg, Dolna Saksonia, Hesja, Bawaria i Badenia-Wirtembergia, będzie zamknięta przez 4 dni.

Niemcy zniosły ograniczenia na podróże z Portugalii natomiast nałożyły je na podróże z MołdawiiOd godziny 00:00 14 marca pobyt w Portugalii nie wiąże się z obowiązkiem wstępnej rejestracji i testowania kierowców ciężarówek przy wjeździe do Niemiec. Obszary Azorów, Alentejo, Centro i Norte nie są klasyfikowane jako obszary ryzyka.Od godziny 00:00 14 marca Mołdawia jest uważana za „strefę wysokiej zachorowalności” na podstawie rozporządzenia CoronaEinreise.
⠀
Dla każdego, kto wjeżdża z Mołdawii do Niemiec, obowiązują następujące wymagania:
☝ obowiązek rejestracji
⠀
Osoby, które przebywały na obszarach o wysokiej zachorowalności poza Niemcami w ciągu ostatnich 10 dni przed wjazdem, muszą zarejestrować się za pośrednictwem strony internetowej https://www.einreiseanmeldung.de.
⠀
Jeśli strefa o wysokiej częstotliwości zachorowań jest przejeżdżana tranzytem bez zatrzymywania się, nie ma potrzeby rejestrowania się.

Kierowca ciężarówki zatrzymany przez inspektorów ITD celowo nie podłączył przewód doprowadzający powietrze do naczepy, ponieważ jego hamulce były w fatalnym stanie. Potwierdziło to sprawdzenie stanu technicznego. Tarcze hamulcowe przyczepy były pokryte rdzą, a na jednym z kół brakowało „połowy” tarczy.Dalszy ruch został zabroniony, dopóki usterka nie zostanie naprawiona, a kierowca ukarany mandatem w wysokości 2,2 tys. zł. Wszczęto również sprawę administracyjną na łączną kwotę 6,5 tys. zł.

TAPA: straty spowodowane kradzieżą towarów osiągnęły w styczniu 4,1 mln euro
Największa kradzież gotówki miała miejsce 7 stycznia w Zimbabwe. Z samochodu kolekcjonerskiego ukradli 2,1 mln euro .

⠀

 Blisko 64,5 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton ważyła ciężarówka przewożąca dwa kontenery z nadmiarem ładunku. Tak duży tonaż spowodował też przekroczenia dozwolonych nacisków osi pojazdów na drogę. Oprócz tego kierowca dwukrotnie skrócił odpoczynek dzienny. Nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.