Według danych Straży Granicznej czas oczekiwania na przekroczenie granicy w ramach tymczasowo przywróconej kontroli znacząco się skrócił. Unormowano sytuację. O 7:00 ruch odbywał się na bieżąco.
Praca kierowcy nierozerwalnie połączona jest z czasem. Można by nawet rzec, że w przypadku kierowcy zawodowego, znacznie ważniejszym urządzeniem, które je odmierza, jest tachograf, aniżeli zegarek na ręku. I to właśnie ten czas w dobie dzisiejszej pandemii jest zmorą każdej firmy transportowej, a przede wszystkim kierowców. Zobacz zatem, co zrobić, kiedy pojazd utknie w korku, które na granicach rozciągają się na nawet 50 kilometrów.
Mariusz Kamiński, minister spraw wewnętrznych i administracji zobligował wojewodów z regionów przygranicznych do zorganizowania pomocy dla osób oczekujących na przekroczenie granicy. W rejon punktów kontroli granicznej dostarczane są prowiant i woda.
Najważniejsza jest płynność finansowa i bezpieczeństwo pracowników – temu ma służyć Tarcza Antykryzysowa, którą rząd przygotował jako lekarstwo w związku z epidemią koronawirusa. Program ten zawiera rozwiązania dla: pracowników, mikro, małych, średnich i dużych firm. Dzięki niemu każdy przedsiębiorca będzie mógł np. przesunąć w czasie opłatę składek czy podatków bez dodatkowych opłat prolongacyjnych.
Pakiet Mobilności w toku? Na to wygląda. Mimo ogromnie trudnej sytuacji gospodarczej i ekonomicznej Rada Unii Europejskiej kontynuuje prace nad Pakietem Mobilności. Terminy formalnych posiedzeń organów i komitetów Rady wyznaczono na najbliższe dni. “Z dosyć dużym zaniepokojeniem i zdumieniem przyjęliśmy [tę] wiadomość” – podaje TLP w swoim komunikacie, którego treść publikujemy poniżej.
Według najnowszych danych Straży Granicznej sytuacja na większości przejść granicznych została opanowana i ruch pomiędzy Polską a Litwą, Czechami i Słowacją odbywa się na bieżąco. Znacznie gorzej jest na wjeździe do Polski z Niemiec, kolejki sięgają tam kilkunastu godzin.
Wydłuża się czas oczekiwania na przekroczenie granicy na niektórych przejściach drogowych na granicy wewnętrznej w ramach tymczasowo przywróconej kontroli.
Jako nowa marka możemy stworzyć auto na najwyższym poziomie: praktyczne i estetyczne. Aby odnieść sukces rynkowy, nasze samochody muszą być również konkurencyjne, jeśli chodzi o parametry techniczne oraz jakość – uważa Łukasz Maliczenko, dyrektor ds. rozwoju technicznego produktu ElectroMobility Poland.
Jak donosi bawarski dziennik „Suddeutsche Zeitung”, Niemcy obawiają się, że bez kierowców z Polski ich gospodarka zostanie sparaliżowana. Niemiecki rząd prowadzi rozmowy z Warszawą, aby wypracować rozwiązania pozwalające na ułatwienie pracy polskich kierowców na terenie Niemiec w czasie epidemii.
Podczas spotkania prezydium Rządowego Zespołu Zarządzania Kryzysowego zapadła decyzja o otwarciu kolejnych przejść granicznych i zmianie charakteru kilku już działających. Dzięki temu ruch na przejściach granicznych będzie odbywał się płynniej, a korki powstałe po przywróceniu kontroli na granicy wewnętrznej zostaną rozładowane.