Bułgarski kierowca prowadził 40-tonową ciężarówkę bez ważnej karty. Wykorzystywał z kolei kartę innego kierowcy. Małopolska Inspekcja Transportu Drogowego zakazała dalszej jazdy. Bułgarskiego przewoźnika słono może kosztować karciana manipulacja.
Zatrzymano pierwszy pojazd z “cofniętym licznikiem” od momentu wejścia w życie nowych zasad kontroli. Powodem zatrzymania było znaczne przekroczenie prędkości.
Kierowca ciężarówki należącej do rosyjskiego przewoźnika wykonywał międzynarodowy transport rzeczy na podstawie nieważnego zezwolenia. Patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego skierował pojazd na parking strzeżony do czasu wpłacenia kaucji na poczet kary pieniężnej i okazania właściwego dokumentu.
O 15 procent rośnie podstawowa kara za brak komunikacyjnego ubezpieczenia OC. W 2020 roku właściciel samochodu osobowego bez tej polisy zapłaci maksymalnie 5200 złotych kary, wobec 4500 złotych w 2019 roku.
Czy polskie ciężarówki nadal będą podróżowały do Wielkiej Brytanii? Jakie nowe kierunki obiorą rodzime TIRy i kto będzie je prowadził? O szansach i zagrożeniach dla polskiego transportu drogowego w nadchodzącym 2020 r. oraz o wyzwaniach transportowych z minionego roku mówi Kamil Wolański, ekspert Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.
IVECO Poland ogłosiło podpisanie umowy z firmą Targor-Truck na dostawę 30 ciągników siodłowych S-WAY Natural Power o mocy 460 KM wyposażonych w najnowocześniejszy układ napędowy wykorzystujący jako paliwo skroplony gaz ziemny (Liquid Natural Gas – LNG).
Trzeźwość prawie 210 kierowców pojazdów ciężarowych, dostawczych oraz autobusów skontrolowali jednego poranka inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego na terenie województwa mazowieckiego. Żaden z kierowców nie był pijany. Ujawnili jednak kilka nieprawidłowości w zatrzymanych pojazdach.
Pojazdy cofnięte do miejsca załadunku. To efekt nocnej kontroli Inspekcji Transportu Drogowego dwóch pojazdów, którymi przewożone ogromne silosy. Kierowcy nie posiadali odpowiedniego zezwolenia na przewóz nietypowego ładunku. Dodatkowo jeden z prowadzących naruszył czas pracy.
Nietypowy ładunek załadowano na pojazd pomocy drogowej skontrolowany w Olsztynie przez Inspekcję Transportu Drogowego. Lawetę wypełniono węglem, który w każdej chwili mógł wysypać się na jezdnię. Sam pojazd był w bardzo złym stanie technicznym.
Zaparowane szyby w samochodzie to częste zjawisko w okresie jesienno-zimowym. Wielu kierowców bagatelizuje ten problem i rusza z miejsca, zanim szyby staną się przejrzyste. Ograniczona widoczność może jednak prowadzić do wypadku.