Страхование транспортных средств само по себе не является стопроцентной гарантией возмещения ущерба. Даже если мы внимательно изучим условия страхового договора, написанные мелкими буквами, это не значит, что мы никогда не столкнёмся с непредвиденными обстоятельствами, затрудняющими покрытие ущерба, причинённого вследствие ДТП. Что в таких случаях советуют страховщики?
С наступлением весны начали продвигаться и реформы в государственных учреждениях, занимающихся формированием транспортной политики Литвы. Министерство транспорта и коммуникаций планирует реформу дорожного хозяйства. А Робертас Шеренас, новый начальник Государственной дорожно-транспортной инспекции, исполняющий эти обязанности уже несколько месяцев, в интервью редакции CargoNews.lt рассказал, какие перемены грядут в этом очень важном для перевозчиков учреждении. На прошлой неделе недостатка в зарубежных новостях тоже не было: российские перевозчики объявили дату массовой забастовки, Беларусь в очередной раз ограничила ввоз мяса и птицы, а в Брюсселе состоялась конференция на тему о протекционизме в транспортной сфере.
Несмотря на то, что в Литве работает несколько компаний, производящих и поставляющих компоненты для ведущих автомобилепроизводителей, на огромной карте автомобильной промышленности наша страна выглядит как едва заметная точка. Тем не менее, нам есть чем гордиться – Лина Гинкуте, дизайнер из Шяуляй, на протяжении последних пяти лет работала в компании «Lamborghini», где участвовала в создании логотипа (в виде разъярённого быка) для суперавтомобилей этой компании. А дизайнер из Вильнюса Томас Янкаускас с нетерпением ожидает наступления 2018 года – в этом году с конвейера «Toyota» сойдёт созданный по его чертежам грузовик-подъёмник.
В середине прошлого года в Государственной дорожно-транспортной инспекции (ГДТИ) – одной из основных институций, занимающихся формированием политики в области автомобильного транспорта, подготовкой будущих профессиональных водителей, выполнением контроля за функционированием системы технического осмотра – произошли радикальные перемены. Видмантас Жукаускас, бывший руководитель этого учреждения с момента его создания в 1993 году, покинул свою должность будто бы спасаясь от огня – без каких-либо подробных комментариев. На его место был назначен Робертас Шеренас. Новый руководитель сразу окунулся в работу и долгое время скрывал эскизы намечаемых перемен в тайне.
Как быть, если вам нужно привезти котёнка из Чехии? Если вы зарегистрированы на бирже грузов и транспорта Cargo.LT, то солидарность участников форума поможет вам решить этот вопрос в течение нескольких часов. Но если вы любите не кошек, а лошадей или других более крупных (или даже экзотических животных), и вам нужно привезти не одно, а несколько таких животных, вполне вероятно, что поиски решения займут больше времени.
В связи с несвоевременным контролем над соблюдением законодательства Турции турецкая полиция была не в состоянии получать/взимать штрафы, налагаемые на иностранных транспортных операторов (главным образом, сборы за проезд по мостам и штрафы за нарушения правил дорожного движения).
28-го февраля в Литве, по традиции, будет праздноваться Масленица. Для транспортников проводы зимы означают не только праздник – в это время западную часть Литвы часто охватывают наводнения. Так, на прошлой неделе под водой оказалась часть региональной дороги № 206 (Шилуте-Русне). В понедельник, 27-го января, наводнением было охвачено 450 м этой дороги. В целом в Западной Литве уровень паводка на некоторых участках дорог достигает 65 см. Подробная информация о состоянии дорог – на сайте www.eismoinfo. Однако, наводнения – не единственная новость. Жизнь идёт своим чередом, работа перевозчиков не прекращается. На прошлой неделе известиями нас обеспечили как зарубежные, так и местные власти.
Владельцы автомобилей с иностранными государственными регистрационными номерами с 17 февраля должны оплачивать проезд по платным дорогам и мостам Турции. Об этом сообщил министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции Ахмет Арслан.
Отношения между работодателем и сотрудником, как любые другие отношения, не обходятся без недоразумений и конфликтов. Начиная с 2013 года обе стороны могут выяснять претензии друг к другу с помощью Комиссии по трудовым спорам. Ни для кого не секрет, что транспорт – эта та сфера деятельности, где сотрудники (в особенности водители-международники) очень часто бывают недовольны действиями работодателя. Что же грозит перевозчику, которому не удалось «по-хорошему» договориться с водителем?
1 марта 2017 г. вступает в силу постановление Совета Министров Республики Польша, предусматривающее мониторинг перевозок жидкого топлива, топливных добавок, масел, разбавителей, растворителей, омывателей на основе спирта, а также этилового спирта и денатурата, высушенного табака.