Почему-то в жизни складывается так, что большинство людей склонны внимательно выслушивать и запоминать плохие новости, а не хорошие. На этот раз мы с удовольствием огорчим любителей плохих новостей, так как на прошлой неделе известия из жизни транспортного сообщества отличались достаточной долей позитива.
Более 20 автотранспортных средств и 80 вагонов с товарами из Украины, предназначенными для Казахстана, простаивает на российско-белорусской границе. Об этом сообщила казахстанская национальная палата предпринимателей «Атамекен», передает Интерфакс.
Габаритно-весовые комплексы работают круглосуточно уже в 12 областях Украины, сообщает пресс-служба Мининфраструктуры Украины. 6 июля в эксплуатацию был введен подобный комплекс в Ривненской области.
Венгерская национальная налоговая и таможенная Администрация (далее — NTCA) сообщает, что с 1-го июля 2016 года меняются правила уплаты транспортного налога для грузовых автомобилей, зарегистрированных за границей.
Всемирный банк опубликовал рейтинг стран по LPI (англ. Logistics Performance Index) – индексу эффективности логистики. В этом году Литва поднялась с 46-го на 29-ое место. По этому показателю она опередила своих ближайших соседей.
Жители Нижнего Новгорода (Россия) на днях наблюдали очень странную картину: сидя за рулём грузового автомобиля, водитель, будучи явно под воздействием дурманящих веществ, танцевал очень загадочный танец. И это ещё не всё – водитель был совершенно голым.
Ассоциацией «БАМАП» подготовлен неофициальный перевод свидетельства, необходимого для оформления при командировании во Францию.
Первая треть лета, которая в этом году выдалась как никогда жаркой – лучшее время для отпуска, но при условии, если в остальные 11 месяцев вы зарабатываете себе на хлеб не в транспортном бизнесе. Пассивное наблюдение за событиями, когда вас окружает давление со стороны конкурентов и протекционистские решения политиков, означает поражение. В конце нынешнего, на первый взгляд, спокойного июня перевозчикам тоже пришлось бороться за свои интересы.
Пресловутый «закон Макрона» принят французским правительством с целью активно развивать экономический потенциал страны. Однако, благородные цели касаются лишь французских субъектов хозяйствования – всем остальным они сулят ад в виде бюрократической волокиты, увеличения расходов и жёстких штрафов за несоблюдение требований закона. Несмотря на давление со стороны различных национальных и международных организаций, «закон Макрона» вступил в силу 1-го июля 2016 года.
Правительство Украины безотлагательно введет зеркальные торговые и транзитные санкции в отношении России. Об этом говорится в заявлении Кабмина.