Польская таможня запускает новый сервис e-Booking Truck для грузовых транспортных средств. Водители фур смогут резервировать время для прохождения контрольных процедур в пункте пропуска Мамоново — Гжехотки.
Иногда человеку, не имеющему к транспорту никакого отношения, может казаться, что рецепт успеха в транспортном деле прост как булочка за три копейки. Однако в реальности всё обстоит совсем иначе. Безопасная и своевременная доставка груза зависит от множества различных факторов. Такие «мелочи», как правильная подача полуприцепа на рампу погрузки, когда нужно соблюдать высоту полуприцепа по отношению к погрузочной платформе, могут не только затормозить весь процесс погрузки, но и стать причиной серьёзного ущерба. Поэтому не случайно инженерно-технические компании вкладывают кучу денег в разработку таких технологий, которые помогли бы перевозчикам довести ежедневную работу до «высокоинтеллектуального» технологического уровня. Объектом новых технологических решений становится орудие труда перевозчиков – грузовой автомобиль, а технологические решения охватывают все его части – начиная от давления в шинах и заканчивая «смарт» управлением полуприцепом. Вот как всё выглядит на практике.
Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси отмечает, что в 2015 году продолжается спад объема транзита грузов через территорию республики и прогнозирует, что по итогам года доходы от транзита могут сократиться на 30% от доведенного плана.
Почти 80 тыс. дальнобойщиков и 27 тыс. водителей грузопассажирских автобусов участвуют в общенациональной стачке в Индии.
За три дня работы акции «На дорогу – без перегруза!» в регионе взвешено уже более 250 транспортных средств. Результат – каждый четвертый грузовик в регионе идет с перегрузом.
Московские власти начали подготовку к запуску «грузового каркаса» во всех округах города в пределах МКАД. Транзитное движение грузовиков массой более 2,5 т будет разрешено только по определенным улицам. В мэрии рассчитывают, что это упорядочит грузоперевозки по Москве и позитивно скажется на экологии города. Участники рынка неоднозначно оценили инициативу властей.
До того, как в России должен начать взиматься дорожный налог за проезд тяжеловесных автомобилей (>12 тонн) по дорогам федерального значения, осталось полтора месяца. Система под названием «Платон» неизбежно повысит расходы перевозчиков. Тариф налога ещё окончательно не утверждён – предполагается, что за каждый пройденный километр с большегрузов будут взымать 3-3,5 рубля.
Согласно данным ежегодных отчётов страховых компаний, в начале октября, когда начинается сезон туманов, происшествий на дорогах фиксируется на 10 проц. больше, чем обычно. Этот факт объясняется очень просто: в тумане видимость резко ухудшается, поэтому трудно заметить не только пешеходов или конные повозки, но и более крупные объекты. Октябрь уже на пороге, поэтому редакция CargoNews.lt решила напомнить советы специалистов, как избежать проблем в условиях тумана.
Если бы кто-нибудь вам предложил хранить свои сбережения в виде запчастей или отработавшей свой век техники, мы полностью уверены, что вы бы сочли этого человека безумцем. Между тем количество всякой ненужной, но ещё способной сослужить добрую службу мелочи, забытой в закоулках гаражей и ремонтных мастерских транспортных компаний, обратно пропорционально рациональности её владельцев. Cargo.LT предлагает решение, которое может в корне изменить такую ситуацию.