Nuo 2015 m. lapkričio 15 dienos Rusijoje galiojantis mokestis „Platon“, kurį sunkvežimių vairuotojai privalo sumokėti dar prie kelionę federalinės reikšmės keliais, ateinančių metų pavasarį gali pasikeisti.
Ne tik todėl, kad artėja bene didžiausias 2016-ųjų pradžios technikos išbandymas – Dakaro dykumų maratonas – mes siūlome skirti 3 minutes šiems istoriniams kadrams.
Vidaus reikalų ministerija šią savaitę įregistravo net tris pasiūlymus, kurie kardinaliai pakeistų vairuotojų įpročius. Vienas jų skirtas viršijantiems greitį. VRM siūlo vietoje dabar galiojančių baudų „žirklių“ nustatyti fiksuotas baudas – tokios baudos galiotų tik už greičio viršijimą.
Antroji šių metų pusė kelių transporto sektoriui buvo palankesnė nei pirmoji. Nors 2015 m. vartojimas šalies viduje augo, vyko aktyvi elektroninė prekyba, tik antrą pusmetį dėl šiek tiek stabilesnio rublio pradėta aktyviau prekiauti su Rusija.
Lietuvos ir Baltarusijos pasienį kertantys vairuotojai netrukus turės dar vieną maršruto pasirinkimo galimybę: iki šiol veikiantis vietinio susisiekimo punktas Šumskas – Loša bus reorganizuotas į tarptautinį.
Kalbos apie krizes ar naujas jų bangas netyla, tačiau gyvenimas nesustoja. Planuojantys savo veiklą verslininkai į lizingo bendroves kreipiasi vis dažniau ir drąsiau.
Lietuvos Ministrų kabinetas pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui įsteigti valstybės valdomą akcinę bendrovę, skirtą susisiekimo sektoriaus įmonių grupei valdyti. Planuojama, jog toks susisiekimo įmonių struktūros pertvarkymas padidins jų pelningumą ir veiklos efektyvumą.
„Nors dėl embargo Rusijos užimama rinkos dalis susitraukė beveik dešimtadaliu, tai nesutrukdė Lietuvos transporto sektoriaus augimui. Mažėjantis prekių srautas tarp Europos Sąjungos ir Rusijos paskatino didesnį Lietuvos transporto ir logistikos įmonių aktyvumą kitose rinkose“, – „Verslo žinių“ iniciatyva surengtame Logistikos ir transporto forume sakė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.
Vidaus reikalų ministerija (VRM) registravo pataisas, kuriomis siūlo įteisinti nulio promilių alkoholio ribą visiems vairuotojams. Šiuo metu maksimali numatoma leistina alkoholio koncentracija kraujyje vairuotojams yra 0,4 promilės.
Lietuvos Vyriausybė pritarė Transporto ir tranzito komisijos siūlymui Lietuvoje taikyti kelių naudotojo mokestį už naudojimąsi magistraliniais keliais Rusijos Federacijoje registruotoms krovininėms transporto priemonėms.