Naujienos

Pernai priimtos įstatymo pataisos, leidusios medienos verslo atstovams vežti medieną sunkiasvorėmis transporto priemonėmis, kurių bendroji masė su kroviniu siekia 48 tonų, vis dar dulka Susisiekimo ministerijos stalčiuose. Ministerija nėra parengusi poįstatyminių aktų, nustatančių šio įstatymo taikymo taisykles. Tuo tarpu Švedijos transporto direkcija priėmė sprendimą leisti bendrąją medieną gabenančių vilkikų masę padidinti iki 85 tonų.

Įvedus naują ekologinį „Euro 6“ standartą sunkvežimiams, netilo kalbos ir prognozės, kad vežėjai 2013 m. pabaigoje nusipirks pigesnių „Euro 5“ modelių ir šių metų pradžioje vilkikų pardavimai turėtų kristi. Nors šiek tiek vėliau nei planuota, tačiau šios prognozės pasitvirtino.

Olandų sunkvežimių gamintojas „DAF“ ir toliau plečia savo sunkvežimių atnaujinimo darbus. Šį kartą rinkai pasiūlyti „CF“ ir „XF“ modeliai skirti sunkiems ir statybų darbams.

Ketvirtadienį Alytaus policija iš Bendrojo pagalbos centro gavo pranešimą, kad Alytuje, Dainų slėnyje, sunkvežimis mirtinai sužalojo dviračiu važiavusią mergaitę, gimusią 2002 m. Nelaimė įvyko apie 16 val.

Nuo 2014-05-30 pradedama išankstinė registracija internetu kertantiems valstybės sieną per Lavoriškių pasienio kontrolės punktą. Registruotis valstybės sienos kirtimui galės numatantys valstybės sieną kirsti nuo 2014-06-07 iki 2014-06-30.

Muitinės pareigūnai naktį iš pirmadienio į antradienį Lietuvos Latvijos pasienyje sulaikė 312 kg hašišo siuntą. Narkotikus vilkiką vairavęs Latvijos pilietis vežėsi tiesiog mašinos kabinoje. Jų vertė – daugiau nei 12 mln. Lt.

Magistralėje Vilnius-Klaipėda, ties Kaunu apsivertė miškavežio priekaba. Avarija įvyko apie 8:30 valandą. Vilkikui „Scania“ privažiavus Kleboniškio viaduką. Apsivertus miškavežio priekabai ant tilto bei nuo jo pabiro rastai. Atsitiktinumo dėka niekas nenukentėjo.

Kalbos apie sudėtingėjančias vežėjų darbo sąlygas Rusijoje netyla jau ne pirmą mėnesį. Užsimenama ir apie tai, kad į Rusiją vežti prekes kartais nebepelninga ir atėjo metas ieškoti naujų rinkų. Asociacija „Linava“ ir jos nariai jau ėmėsi veiksmų: aktyviai ieškoma galimybių dirbti kitur. Dairomasi į Kiniją, Maroką, Uzbekistaną, Azerbaidžaną. Draudimo bendrovių atstovai prognozuoja, kad dalis vežėjų pamėgins persiorientuoti į Vakarus, kur ekonominė bei politinė situacija yra stabilesnė. Jie primena, kad ir draudimo įmokos, vykstant į Vakarų šalis, yra taip pat didesnės.

Dėl Balkanus nusiaubusio potvynio šiame regione kilo nemažai transporto trikdžių. Daugumoje šalių uždaryti ir sienos perėjimo punktai.

Nuo birželio 1 iki rugpjūčio 31 apribojimai įvedami Almatos, Atyrau, Žambylo, Karagandos (Žeskazgano regione), Kyzylordos, Pietų Kazachstano ir Mangystau srityse.