Baltarusijos mokamų kelių tinklą administruojanti kompanija pranešė, kad nuo šio mokesčio įvedimo pradžios jau yra gražinta apie 400 tūkst. eurų permokų. Dauguma gražintų sumų susiję su netiksliai užpildytais registracijos dokumentais.
Vengrijos nacionalinės plėtros ministerija informuoja, kad nuo gegužės 4 dienos keisis tarptautinių vežimų per Vengrija tvarka. Pasikeitimai susiję su naujais dokumentų pildymo reikalavimais. Nuo minėtos dienos už naujos tvarkos nesilaikymą bus baudžiama.
Lenkijos – Baltarusijos pasienyje sunkvežimių vairuotojai, norėdami įvažiuoti į Muitų sąjungą, eilėse laukia iki dviejų parų.
Praktikoje ekspeditoriaus ir vežėjo funkcijos, santykiai su kitais krovinio vežimo procese dalyvaujančiais asmenimis yra tarpusavyje persipynę. Neretai ekspeditorius veikia kaip vežėjas, o vežėjas – kaip ekspeditorius. Tačiau teisinėje teorijoje ekspeditorius ir vežėjas yra du savarankiški krovinio gabenimo procese dalyvaujantys subjektai. Skiriasi ne tik jų vykdomos veiklos reglamentavimas, bet ir sudaromos sutartys, prisiimami įsipareigojimai ir atsakomybė.
Stojanti Rusijos ekonomika, nuolatiniai importo ribojimai ir smukęs rublis padarė savo juodą darbą. Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ skaičiuoja, kad pirmąjį šių metų ketvirtį važiuojantiems į Rusiją ir kitas nepriklausomų valstybių sandraugos (NVS) šalis išduoda maždaug penktadaliu mažiau TIR knygelių. Be to, gerokai smuko ir paslaugų įkainiai.
Savaitgalį Vilniaus teritorinės muitinės kelio postuose sulaikyti automobiliai, mėginę į Lietuvą įvežti kontrabandinių prekių. Slėptos cigaretės nesunkiai surastos peršvietus mobiliuoju rentgenu.
Už transportą atsakingas Komisijos pirmininko pavaduotojas Siimas Kallasas ragina paprastinti ES krovinių vežimo keliais taisykles ir padaryti jas aiškesnes. Savo pastabas S. Kallasas pateikė šiandien paskelbus kelių transporto vidaus rinkos integravimo ataskaitą. Konstatavus tam tikrą pažangą, taip pat daroma išvada, kad Europos ūkiui ir aplinkai būtų naudinga, jei likę apribojimai būtų pašalinti.
Praėjusią savaitę sulaukta nemažai žinių iš Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos “Linava”. Kalbėta ir apie kitus vežėjams ir logistams svarbius klausimus.
Koncernas „Schwarzmüller“ pristato naują 3 ašių Timber-Light miškovežę puspriekabę. Šios transporto priemonės sava masė siekia tik 4,9 tonos, o bendroji – 39 tonas. Tokie techniniai duomenys buvo pasiekti dar daugiau išlengvinus rėmą, panaudojus aukščiausios kokybės, didelį atsparumą turinčias medžiagas.
Susisiekimo ministerijoje balandžio 9–10 d. vykusiame posėdyje Lietuvos ir Turkijos Jungtinio komiteto kelių transporto klausimais aptartos dvišalio bendradarbiavimo transporto srityje perspektyvos. Posėdžio metu susitarta padidinti leidimų, skirtų tarptautiniam krovinių vežimui tarp abiejų valstybių, kvotas.