Naujienos

Dėl gausaus  sniego, sutriko eismas dalyje Europos valstybių.

Baigiantis metams, krovinių gabenimo ir ekspedijavimo įmonių grupė „Arijus“ toliau stebi stabilų rezultatų augimą. Per tris šių metų ketvirčius ikimokestinis grupės pelnas sudarė 2,9 mln. Lt arba 3,5 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. Trikdžiai Rusijos pasienyje ir naujų tvarkų įvedimas įmonių grupės pelno taip pat nesumažino, atvirkščiai – nežinios kamuojamoje rinkoje „Arijaus“ atstovai įžvelgia daugiau galimybių, nei praradimų.

Lietuvos vežėjai šiemet kiek anksčiau, nei įprasta, pajuto ilgėjančių eilių pasienyje su Baltarusija naštą – eilės nutįso dėl anksčiau prieš šventes suaktyvėjusių vežimų ir dėl TIR garantijų atšaukimo Rusijoje, informuoja “Verslo žinios”.

Per 9 šių metų mėnesius Uosto direkcijos investicijos į uostą sudarė beveik 270 mln. litų – ši suma ne tik rekordinė, palyginti su kitų metų atitinkamais laikotarpiais, bet viršija ir metinius investicijų rodiklius. Iki šiol didžiausios METŲ investicijos buvo įgyvendintos 2008-aisiais ir siekė 166 mln. litų.

Vyriausybė pritarė teises aktų projektams, kuriais juridinių ir fizinių asmenų tarpusavio atsiskaitymai grynaisiais pinigais apribojami 10 tūkst. litų.

Nepraėjus nei pusei metų po „Range T“ serijos pristatymo, pirmieji užsisakę šiuos sunkvežimius vežėjai jau gali juos naudoti Europos keliuose. Pirmojo naujo „Range T“ rakteliai įteikti kompanijai „STAF“ iš Prancūzijos. Iš viso kompanija įsigijo keturis naujus sunkvežimius.

Ir ne šiaip iš taško A į tašką B – o per pusę Šiaurės Amerikos žemyno? Nieko stebėtino, kad kelionė iš Niujorko į Ilinojaus valstiją (prie Didžiųjų ežerų) tęsėsi ne savaitę ir ne dvi. Labai nestandartinis logistikos uždavinys – dėl gabaritų, masės ir… magnetiškumo? Automobiliai juk – metaliniai… Kas bus, kai prie keliu vežamo magneto pradės kibti pravažiuojantys automobiliai ir kitokia metalinė smulkmė – gatvių šiukšliadėžės, elektros laidai?

Transporto priemonių draudikų biuro duomenimis, Lietuvos keliais važinėja iki 150 000 automobilių, kurių vairuotojai nėra įsigiję privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo. Tokie vairuotojai rizikuoja ne tik iki 120 Lt siekiančia bauda, bet ir dideliais nemalonumais – jei taps avarijos kaltininkais, jiems teks atlyginti visus nukentėjusiųjų nuostolius.

Artėja svarbiausias Lietuvos pirmininkavimo Europos Tarybai renginys – Rytų partnerystės viršūnių susitikimas, kurio išvakarėse vyks Rytų partnerystės verslo forumas. Į šį forumą atvyksta didelė – apie 80 narių – delegacija Ukrainos verslininkų, kurių vizitą organizuoja Ukrainos pramonininkų ir verslininkų sąjunga (УСПП), vadovaujama prezidento Anatolijaus Kinacho.

Įsigaliojus 2009 m. birželio 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentui (EB) Nr. 595/2009 dėl motorinių transporto priemonių ir variklių tipo patvirtinimo atsižvelgiant į sunkiųjų transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį (Euro VI) ir dėl galimybės naudotis transporto priemonių remonto ir priežiūros informacija, bus taikomi nauji transporto priemonių registravimo reikalavimai.