Sėdynės – svarbiausia jungiamoji grandis tarp vairuotojo ir transporto priemonės, todėl jos turi būti ne mažiau funkcionalios ir patogios kaip šefo krėslas jo kabinete. Pasak saugaus eismo ekspertų, sunkvežimio vairuotojas, nuvažiavęs ne mažiau kaip vieną milijoną kilometrų, tampa tikru profesionalu. Tai įvyksta maždaug per dešimt metų. O jei profesionalas prie vairo praleidžia net keletą dešimtmečių?
Į Lietuvą investavusi Lenkijos komercinio transporto lyderė „DBK grupė“ sukėlė permainas vietos puspriekabių rinkoje. Jos dukterinė įmonė UAB „Bene Trucks Lietuva“ Vilniuje suformavo didžiausią “Koegel” atsarginių detalių sandėlį Baltijos šalyse, kurio vertė viršija 1 mln. litų, ir 10 kartų padidino originalių detalių pasiūlą Lietuvos vežėjams. Sandėlyje Vilniuje yra 90% originalių “Koegel” detalių asortimento, nesamos vietoje detalės pristatomos per 2 darbo dienas iš centrinio „DBK grupės“ sandėlio.
Rusijos vežėjų asociacija „Asmap“ pranešė, kad Federalinė muitinės tarnyba (FMT) ignoruoja Rusijos Aukščiausiojo Arbitražo teismo sprendimą, pagal kurį muitinės vadovo Andrejaus Beljaninovo 2013 m. liepos 4 d. laiškas „Dėl tarptautinių gabenimų naudojant TIR knygeles“ pripažintas negaliojančiu.
2013 m. spalio 23 d. Maskvoje (Rusija) AB „Lietuvos geležinkeliai“ organizuoja tarptautinį forumą „Rusijos ir Lietuvos bendradarbiavimas: logistikos, ekspedijavimo, transporto, verslo patirtis ir galimybės“. Forume dalyvaus bei pranešimą apie Klaipėdos uosto potencialą skaitys rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktorius Artūras Drungilas.
Lietuvos pieno perdirbėjams toliau nesėkmingai bandant atrišti Rusijos blokados pančius, premjero patarėjas Antanas Vinkus iš Maskvos grįžo nusiteikęs optimistiškai. Pasak jo, Rusijos pareigūnai su lietuviais elgėsi pagarbiai ir diplomatiškai ir esą jokių politinių aspektų šioje problemoje nėra. A. Vinkus įsitikinęs, kad pieno produktai uždrausti tik dėl techninių problemų.
Šių metų spalio 18 d. asociacijos „Kauno vežėjų klubas“ nariai, Kauno prekybos, pramonės ir amatų rūmų bei Lietuvos pramoninkų konfederacijos Kauno regiono atstovai susitiko su Socialinės apsaugos ir darbo ministre Algimanta Pabedinskiene. Susitikimas vyko šiltoje aplinkoje, buvo aptarta daug reikalingų klausimų, kurie šiuo metu labai aktualūs vežėjams bei regiono verslininkams.
Kinijoje stebėjimo kameros užfiksavo neįprastą vaizdą – penktadienio vakarą rytinėje Kinijos dalyje ant tilto, pilno automobilių, nuo šono ant šono pavojingai balansavo sunkvežimis. Atrodė, jog bet kurią akimirką jis apvirs. Pranešama, kad, siautėjant sunkvežimiui, nė vienas automobilis nenukentėjo, aplinkiniams žmonėms žalos taip pat nepadaryta. Lengvai nukentėjo tik sunkvežimio keleivio sėdynėje sėdėjęs vyras – transporto priemonei atliekant kvapą gniaužiančius viražus kelyje, jam buvo prakirsta galva.
Ruduo vis labiau verčia užmiršti vasarą ir primena apie artėjančią žiemą. Tuo metu transporto sektoriuje nuotaikos ne tokios liūdnos ir rudeniškos. Praėjusią savaitę sulaukta nemažai įdomių ir optimistiškai nuteikiančių žinių. Kaip visada pastaraisiais mėnesiais didžiausias dėmesys buvo sutelktas ties Rusija, tačiau netruko naujienų ir iš kitų šalių.
Penktadienį apie 15.00 Lenkijoje nuo kelio nuvažiavo miškavežis. Tai įvyko esant stipriam lietui. Dėl šio įvykio susidarė didžiuliai kamščiai, bei laikinai buvo sustabdytas vilkikų eismas Augustave.
Spalio 23–24 dienomis UAB „Transmitto“, „Iveco“ atstovė Lietuvoje, organizuoja atvirų durų dienas, kurių metu bus pristatomas naujasis sunkvežimis „Iveco Stralis LNG“. Greta „Iveco“ vilkikams būdingos aukštos kokybės, naujausių techninių bei telematinių sprendimų, šis sunkvežimis pasižymi itin taupiomis kuro sąnaudomis bei dyzelinį variklį pranokstančiais ekologiniais parametrais.