Vilnius, anksčiau negarsėjęs degalų vagystėmis iš vilkikų, per kelis mėnesius tapo tolimųjų reisų vairuotojų baubu. Jie jau žino – jei sustosi pailsėti gatvėje ar nesaugomoje aikštelėje, atsikėlęs degalų baką rasi tuščią, rašo „Lietuvos rytas“.
Vežėjams ir toliau nerimaujant dėl nuo gegužės 4 d. įsigaliojančių naujų baudų už tarptautinių pervežimų pažeidimus, savo mintimis ir pastebėjimais sutiko pasidalinti Rusijos teisininkų kompanijos „Urvest“ atstovas Romanas Obrazcovas.
Vežėjų situacija šiandien – nepavydėtina: keliami kelių mokesčiai, nuolat brangstantys degalai, draudimo kainos, o dar neprognozuojama situacija Rusijoje… Lietuvos vežėjai nebegali tylėti ir laukti rankų sudėję, kol kas nors pasikeis. Cargo.lt forume inicijuojama suburti grupę ir veiksmų, kad situacija pasikeistų. Vežėjai ragina vieni kitus vienytis ir inicijuoti vizitus pas aukščiausius šalies vadovus, kad jų problemų sprendimai, galiausiai, pajudėtų iš mirties taško.
Teismo sprendimu vežėjų asociacijai „Linava“ buvo sugrąžinta finansinė kontrolė. Finansinių skandalų purtoma asociacija privalės pripažinti teisėtai išrinktos revizijos komisijos teisę peržiūrėti finansinio audito dokumentus ir supažinti su „Linavos“ situacija visus asociacijos narius. Dėl jau pusę metų vykstančių teisinių ginčų „Linavos“ finansinės priežiūros organo – revizijos komisijos – veikla ligi šios dienos buvo suspenduota.
Rusijos Aukščiausiame teisme priimtas sprendimas, kuris yra palankus prastais šios šalies keliais riedantiems automobilių savininkams. Kelius prižiūrinti įmonė turės atlyginti žalą vairuotojui, kuris apgadino savo transporto priemonę dėl blogos kelio būklės.
Smarkiai auga kelių mokestis sunkiasvoriams automobiliams. Vežėjai, pasijutę melžiama karve kelininkų skylėms kamšyti, sako, kad didėjant pervežimų išlaidoms, brangs ir prekės, ir paslaugos, o dalis įmonių nuo augančių mokesčių naštos žada bėgti, verslą perkeldamos į kaimynines šalis. Kelininkai sako didesniais mokesčiais tik atstatantys teisingumą, kad daugiau mokėtų tie, kas labiausiai alina kelius.
Kylant degalų kainoms, jau ir politikai bando ieškoti kelių, kaip jas mažinti. Seimo Biudžeto ir finansų komitetas tikina, kad yra kelių kurui piginti. Degalų pardavėjai aiškina, kad benzinas atpigtų sumažinus akcizą, tačiau nuo kitų metų Europos Sąjungai padidinus dyzelino akcizą prognozuojamas didelis šio kuro kainos šuolis.
Mokslininkai atlikę tyrimus, nustatė, kad kai kuriose muitinėse transporto priemonių patikrai naudojami rentgeno aparatai ir jų panaudojimo tvarka nekenkia vairuotojų sveikatai. Tačiau tokie aparatai nėra labai populiarūs dėl jų kainos ir menamos įtakos sveikatai. Atsirado siūlymų įvesti muitinėse naudojamų rentgeno aparatų sertifikavimą. Teigiama, kad toks sertifikavimas paskatins muitines apsirūpinti „saugia“ įranga, o ši, savo ruožtu pagreitins ir padarys efektyvesnes sienos kirtimo procedūras.
Nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipėsi į Lietuvos Premjerą Andrių Kubilių, prašydama atkreipti Vyriausybės dėmesį į galimą žalą transporto sektoriui ir šalies ekonomikai, dėl Europos Komisijos pasiūlymų peržiūrėti energetikos produktų apmokestinimą.