Naujienos

Antradienį Seime po pateikimo buvo pritarta Akcizų įstatymo projektui, kuriuo siūloma sumažinti akcizus degalams. Iki birželio šis projektas bus svarstomas komitetuose.

Pastarosiomis savaitėmis Baltarusijos pasienyje su Europos sąjungos valstybėmis buvo susidariusios nemažos eilės. Vilkikų vairuotojai kai kuriuose pasienio postuose eilėse prastovėdavo po 3-4 paras. Prabėgus šventiniam savaitgaliui, panašu, kad situacija smarkiai pagerėjo.

Pasak logistikos verslo atstovų, pristatant krovinius gavėjams dažnai būna svarbi kiekviena minutė. Tikimasi, jog priekabų gamintojų naujovės sudarys galimybę greičiau ir patogiau iškrauti bei pakrauti krovinius, o taip pat užtikrins geresnį krovėjų ir krovinių saugumą. 

Konteinerių krova Klaipėdos uoste šiemet kovą gerokai sumažėjo. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas neatmeta galimybės, kad naujas kelių mokestis Lietuvoje gali turėti įtakos konteinerių krovos mažėjimui. Taigi Klaipėdos uostui iškilo grėsmė prarasti lyderio pozicijas konteinerių krovos srityje tarp rytinės Baltijos uostų.

Balandžio 3-4 d. Rygoje vykusiame Baltijos šalių Kelių transporto ekspertų susitikime dalyvavęs Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” sekretorius Transporto politikai Gintautas Ramaslauskas, kartu su Susisiekimo ministerijos Kelių ir aviacijos departamento direktoriumi Šarūnu Baubliu, Kelių transporto skyriaus vedėju Jauniumi Jasiūnu ir Valstybinės kelių transporto inspekcijos Kelių transporto veiklos reguliavimo skyriaus vedėju Rolandu Mazaliausku  aptarė aktualiausias regiono vežėjų problemas su kolegomis iš Estijos ir Latvijos.

Praėjusi savaitė nebuvo pati geriausia vežėjams. Prieš pat šv. Velykas iš visos Europos skriejo žinios apie vilkikų avarijas. Nors buvo ir kitų svarbių žinių, tačiau eismo nelaimės buvo didžiausias praėjusios savaitės akcentas. Nemažai darbo turėjo ir Lietuvos muitininkai bei policijos pareigūnai. 

Klaipėdos jūrų uostas šiemet sausį-kovą, perkrovė 8,3 mln. tonų krovinių – 8,5 proc. mažiau nei pernai tuo pat metu, kai buvo perkrauta 9,07 mln. tonų.

Kinijos Hubėjaus greitkelyje sunkvežimis sugedus stabdžiams išvengė avarijos ir trenkėsi sieną iš smėlio maišų prie įvažiavimo į tunelį. Niekas nenukentėjo ir nežuvo. Daugiau nei 20 metų patirties turintis vairuotojas apie 15 val. būdamas netoli tunelio pastebėjo, kad sugedo stabdžiai ir nusprendė įvažiuoti į apsauginę sieną iš smėlio maišų, kurią sukrovė policija. Sunkvežimis nuvertė dvi maišų juostas, ėmė lėtinti greitį ir galiausiai sustojo.

Baltarusijos kelininkai bei transporto ministerija informuoja apie šiuo metu atliekamus kelio darbus kaimyninėje šalyje ir nurodo planuojamas darbų pabaigas. Visuose remontuojamuose keliuose yra eismo apribojimai.