Vasario 14-15 dienomis Baranovičiuose (Baltarusija) vykusiame dvišaliame Lietuvos ir Baltarusijos geležinkelių vadovų susitikime buvo aptartos keleivių ir krovinių vežimo perspektyvos.
Rusijos kelių priežiūros kompanija „Avtodor“ paskelbė, kad po remonto darbų kelyje M-1 ir toliau bus leidžiama važiuoti nemokamai. Negana to, žadama, kad kelias atitiks Europinius standartus ir jame bus pakankamai patogių aikštelių, kuriose vairuotojai galės gauti įvairias serviso paslaugas, tokius planus išdėstė „Avtodor“ atstovai viešėdami Smolenske.
Olandų kompanija „Knapen Trailers“ pagal specialų užsakymą pagamino 113 kubinių metrų talpos puspriekabę slankiojančiomis grindimis. Tokia puspriekabė skirta efektyvesniam įvairių birių medžiagų gabenimui ir iškrovimui.
Daugeliui paprastų žmonių „Pirelli“ koncernas asocijuojasi su sportinėmis padangomis, tačiau jis gamina ir lengvųjų bei sunkiasvorių transporto priemonių padangas. Pernai kompanija pagamino 135 mln. komerciniam transportui skirtų padangų. Planuojama, kad gamyba iki 2015 m. kasmet augs po 5 proc., o tai labiausiai įtakos auganti Kinijos rinka.
Apie trečdalis sunkvežimių ir autobusų magistraliniais keliais važinėja su šviesų sistemos defektais.
Per pirmą šių metų mėnesį Klaipėdos uoste perkrauta 2,88 mln. t jūrinių krovinių, bendras krovos apimčių pokytis sudarė -9,3 proc. palyginti su 2011 m. sausio mėn.
Nuo šių metų vasario 19 d. įsigaliojo Susisiekimo ministro 2012 m. vasario 13 d. įsakymas Nr. 3-124 “Dėl asmenų, vadovaujančių licencijuojamai kelių transporto veiklai, profesinės kompetencijos egzamino laikymo tvarkos aprašo patvirtinimo”.
Vasario pabaigoje startuos „Fuso Canter“ sunkvežimiai su visų varančiųjų ratų pavara.
„Schwarzmüller“ koncernas daugiau nei tris dešimtmečius garsėja centrinių, 2 ar 3 ašių miškovežių puspriekabių, priekabų tvirtumu bei paprasta eksploatacija.
Vasario 19 d. pavakarę, apie 17.30 val. kelio Utena – Vilnius 41 – ame kilometre, nuo kelio nuriedėjo vilkikas.