VKTI informuoja, kad su Baltarusijos transporto inspekcija apsikeitė 2012 metų kelionės leidimais. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija susitarė su Baltarusijos Respublikos transporto ir komunikacijų ministerija, kad 2012 metų leidimai galios 2011 metais. Valstybinė kelių transporto inspekcija leidimus pradės išduoti nuo 2011 m. gruodžio 19 d.
Majamyje buvo pristatytas ateities miesto kelių projektas. Jame didžiausias dėmesys skirtas ne automobilių tarpusavio „bendravimui“ ir saugaus atstumo laikymuisi, bet kelio prisitaikymui prie konkrečios eismo situacijos.
Gruodžio 14 dieną Vilniuje vyko pasitarimas, kuriame apibendrinti 2011 m. intermodalinio projekto „Vikingas“ rezultatai. Jame dalyvavo Baltarusijos ir Ukrainos geležinkelių, AB „Lietuvos geležinkeliai“ bei traukinio operatorių atstovai.
Gruodžio 13 d. (antradienį) įvyko Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ Krovininio transporto tarybos posėdis.
Rusija po truputį savo muitinės veikloje bando pritaikyti šiuolaikiškus, vakarietiška patirtimi paremtus veiklos metodus. Tiesa, pažįstant Rusijos politiką ir realų įstatymų ir projektų įgyvendinimą ne Kremliuje, o nustatytose vietose, galima suabejoti, ar viskas yra ir bus taip paprasta, kaip planuojama. Ne paslaptis, kad ir Rusijos muitininkai už tam tikrą papildomą mokestį linkę pasiūlyti „efektyvesnes“ paslaugas nei numato valdžia. Pabandykime apžvelgti bent jau Rusijos muitinės darbo teoriją, o praktiką susiformuos laikui bėgant.
Gruodžio 14 d. transportininkai rinkosi į cargo.lt boulingo turnyro pusfinalį. Į finalą pateko "Simatra" ir "Girteka". Dėl trečiosios vietos kovos "Transekspedicija" ir "Amazonės ir Ko". Siūlome prisiminti įnirtingų kovų dėl vietos finale akimirkas.
Boulingo kovos dėl cargo.lt taurės pasiekė kulminaciją. Po trečiadienį, gruodžio 14 d., vykusių pusfinalių paaiškėjo, kurios komandos kausis dėl pirmosios, o kurios dėl trečiosios vietos.
Šių metų gruodžio 14 d. nepriklausomų ekspertų grupė paskelbė rinkimų „Lietuvos transporto lyderiai 2011“ nugalėtojus. Apdovanotos šalies kelių ir geležinkelių transporto įmonės, ekspeditoriai, logistikos bendrovės, vadovai. Taip pat paskelbti nugalėtojai technikos sektoriuje.
Vakar, gruodžio 14 d., paskelbti rinkimų „Lietuvos transporto lyderiai 2011“ nugalėtojai.
Vakar Lietuvos logistikos asociacija, Lietuvos nacionalinė ekspeditorių asociacija “LINEKA” bei Lietuvos techninės priežiūros įmonių asociacija “Transeksta” paskelbė bendrų tyrimų, kurių metu buvo lyginami Lietuvoje parduodami vilkikai, rezultatus. Ekonomiškiausiu sunkvežimiu, buvo pripažintas „MAN TGX EfficientLine“ serijos vilkikas. MAN atstovams Lietuvoje įmonei „Adampolis“ įteiktas „Lietuvos transporto lyderių“ apdovanojimas – „Metų ekonomiškiausias sunkvežimis 2012“.