Raigardo punkte Druskininkų pasieniečiai sulaikė į Lietuvą iš Baltarusijos vykusį vilkiką su priekaba. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai nustatė, kad sunkiasvorė transporto priemonė kaip pavogta ieškoma Ispanijos teisėsaugininkų.
Gana ilgai sėkmingai Europos keliais riedėję vilkikai šį savaitgalį neišvengė eismo įvykių. Net trys avarijos Europos keliuose pateko po padidinamuoju stiklu. Visa laimė, kad jose išvengta aukų ir žmonės stipriai nenukentėjo.
IRU reikalauja griežtesnių veiksmų, kovojant su nusikalstamumu keliuose ir užtikrinant transporto saugumą.
Lietuvos, Latvijos ir Estijos šalių transporto ministrai trečiadienį Taline pasirašė ketinimų deklaraciją dėl europinės vėžės geležinkelio projekto “Rail Baltica” tolesnio įgyvendinimo, taip pat trišalį susitarimą dėl bendradarbiavimo geležinkelių transporte.
Valstybė ir toliau siekia surinkti kuo daugiau mokesčių – imasi konkrečių veiksmų. Dažnai dėl savo politikos kritikuojama valdžia beveik visoms komercinėms transporto priemonėms įveda maksimalius mokesčio tarifus, kokie tik galimi pagal kelių priežiūros ir plėtros finansavimo įstatymą.
Žema temperatūra, eksploatuojantiems vilkikus, reiškia ne tik sunkiau užsivedančius automobilius, slidžius kelius, padidėjusias kuro sąnaudas, bet ir sniego ir ledo sankaupas ant puspriekabės stogo. Ypač tai aktualu eksploatuojantiems tentines puspriekabes. Daugumoje Europos šalių yra reikalavimai nuolat valyti sniegą nuo puspriekabių stogų.
Transportininkų boulingo kovos artėja prie kulminacijos. Šią savaitę, kiek neįprastai, dvi dienas vykusių varžybų metu paaiškėjo keturios stipriausios komandos.
Tokijo automobilių parodoje „Isuzu“ pristatė ateities tolimųjų reisų vilkiko dizaino projektą. Modelis „Isuzu T-Next“ sukurtas pagal visas nustatytas futuristines taisykles: daug dėmesio aerodinamikai, aptakios formos ir minimalistinis salonas su naujausių technologijų akcentais.
Konkurencijos taryba ištyrė ir nustatė, kad nuo 1998 m. iki 2011 m. (13 metų) Lietuvos laivybos maklerių ir agentų asociacija (LLMAA) ir dalis jos narių buvo susitarę taikyti minimalius laivų agentavimo paslaugų įkainius ir prižiūrėjo šių įkainių laikymąsi. Šie veiksmai pažeidė Konkurencijos įstatymo 5 straipsnį, draudžiantį konkurenciją ribojančius susitarimus, tokius kaip konkurentų susitarimai dėl kainų. Be to, atsižvelgus į Klaipėdos jūrų uosto svarbą tarptautinei prekybai, buvo nustatytas ir Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo 101 straipsnio pažeidimas.
Suomijos premjeras Jyrkis Katainenas (Jurkis Katainenas) sako, kad Suomija palaiko europinės vėžės geležinkelio linijos „Rail Baltica“ projektą. Anot jo, Baltijos jūros regionas turi galimybę tapti vienu iš konkurencingiausių ir turtingiausių regionų pasaulyje.