Rusijai vis garsiau kalbant apie naujų kokybiškų mokamų kelių tiesimą, pradedamas planuoti jų apmokestinimas. Kaip pavyzdinis pasirenkamas kelias Maskva-Sankt Peterburgas. Planuojama, kad tiems, kurie rinksis naująjį kelią, kuriame bus leidžiamas didelis greitis, brangiausios šio kelio atkarpos kainuos 6,38 rublio o pigiausios – 1 rublį už km.
Planuojama, kad „Euro 6“ standartą atitinkančius variklius turinčios bendrovės mokės apie 4 euro centus mažesnius kelių mokesčius už kilometrą.
Eismo apribojimai visoje Lenkijos teritorijoje taikomi transporto priemonėms, kurių masė didesnė nei 12 t.
Šiuo metu Žemaitijoje susidarė sudėtingos eismo sąlygos. Čia vietomis iškrito net 10 cm sniego. Keliai nuolat valomi ir barstomi. Tačiau labai greitai vėl pasidengia sniegu. Keliuose susidaro provėžos.
Vairuotojų taupaus vairavimo mokymai išlieka populiariausia priemonė, siekiant sumažinti kuro sąnaudas. Tokie rezultatai gauti atlikus transporto įmonių apklausą, kurią Europoje organizavo tepalų gamintojas „Mobil“.
Lietuvos smulkių ir vidutinių vežėjų asociacija praneša, kad padėtis pasienyje su Baltarusija tampa erzinanti ir nekontroliuojama. Mat vežėjai, gabenantys ne temperatūrinio režimo prekes, visai suįžūlėjo: jie, aplenkdami bendroje eilėje stovinčius kolegas, lenda į puspriekabių-šaldytuvų eilę ir sėkmingai kerta Lietuvos sieną. Sąžiningai eilėje laukiantys vežėjai, pastarųjų vadinami „maišais“, sako daugiau nebegalintys taikstytis su esama padėtimi. „Jei situacija nepagerės, raštu kreipsimės ir į šalies Prezidentę“, – patikina smulkių ir vidutinių vežėjų atstovas S. Česnavičius.
Tarptautiniai medicinos įrangos pervežimai – specifinė nišą logistikos rinkoje. Lietuvoje yra vos keletas kompanijų, užsiimančių tokia veikla. Apie tai kalbamės su logistikos įmonių grupės TELS specialistais.
Praėjusią savaitę Maskvoje įvyko derybos tarp Rusijos Federacijos Transporto ir susisiekimo ministerijos ir Lenkijos Respublikos Transporto, statybų ir jūros ūkio ministerijos delegacijų dėl leidimų.
Jau šių metų gruodžio 9 d. Druskininkuose oficialiai atidaromas naujas tiltas per Nemuną, kuris užtikrins geresnį susisiekimą, sumažins automobilių srautą per miestą.
Dalinių krovinių gabenimas – kelių užsakovų krovinių gabenimas vienu automobiliu. Tai – paslauga, kurios paklausa nuolat auga. Dalinių krovinių gabenimo paslaugos populiarumą paskatimo 2008-2010 m. pasaulinė krizė: importuojantys asmenys, išsigandę krovinių srautų sumažėjimo, norėdami sumažinti prekių kiekį sandėliuose ir pagreitinti kapitalo apyvartą, pradėjo vis dažniau gabenti savo krovinius nedideliais kiekiais.