2015 m. sausio 1 d. įsigalios Muitų sąjungos Techninis reglamentas (MS TR) 018/2011 „Dėl ratinių transporto priemonių saugumo“. Ekspertų nuomone, šis dokumentas suteikia Rusijai akivaizdų pranašumą ir galimybę ignoruoti Baltarusijos bei Kazachstano automobilių verslą.
Lietuvos muitinė informuoja, kad gruodžio 8−25 dienomis stiprina degalų, įvežamų kuro bakuose iš trečiųjų šalių, kontrolę pasienio kontrolės punktuose, pasienyje su Latvija ir Lenkija bei šalies viduje.
Magistralinio kelio A3 Vilnius – Minskas 29,7 km 2014-12-04 pradeda veikti transporto priemonių, kertančių Lietuvos Respublikos valstybės sieną, palaukimo aikštelė.
Nuo kitų metų sausio 1 d. Norvegijoje visos komercinės transporto priemonės, sunkesnės nei 3,5 tonos, privalės įsigyti elektroninius mokėjimo įrenginius. Bauda už įstatymo nepaisymą – beveik 1 000 eurų. Naujoji tvarka galios visoms transporto, logistikos kompanijoms bei nepriklausomiems vežėjams, važinėjantiems Norvegijos keliais, – taip pat ir vežėjams iš Lietuvos.
Nuo sausio 1 d. Austrijoje įsigaliojo nauji rinkliavų už kelius tarifai. Mokesčiai, kaip ir kasmet, keliami dėl esamos infliacijos.
Susisiekimo ministro Rimanto Sinkevičiaus pasirašytu įsakymu išspręsti transporto priemonių registravimo nesklandumai, kurie kilo 2014 m. liepą įsigaliojus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms. Nuo š. m. lapkričio 21 d. norint Lietuvoje įregistruoti kitose ES valstybėse narėse jau pradėtas eksploatuoti transporto priemones, kurių registracijos dokumentuose trūksta tam tikrų duomenų, brangiai kainuojančios techninės ekspertizės atlikti nebereikės.
Kiek netikėtai spalio mėnesį Europoje buvo fiksuoti geri sunkvežimių, kurių bendroji masė didesnė nei 16 t., pardavimai. Lietuvoje rezultatai nebuvo tokie geri.
Kiek daugiau nei po mėnesio prasidėsiančiame sunkiausiame pasaulyje ralyje – legendiniame „Dakaro“ maratone – žiniasklaidos dėmesį ir vėl prikaustys tituluoti dykumų lenktynių veteranai bei favoritais laikomi jaunosios kartos sportininkai. Tačiau ir vieni, ir kiti atvirumo akimirką prisipažįsta būtų visiškai bejėgiai greičio ruožuose, jei ne techninio palaikymo komanda. Tiksliau, ant padidinto pravažumo sunkvežimių įrengtos dirbtuvės, leidžiančios „kovines“ mašinas lydintiems mechanikams lauko sąlygomis išspręsti pačias sunkiausias problemas ir pašalinti didžiausius gedimus. Cargonews.lt pristato, kokius mobiliuosius servisus būsimose lenktynėse naudos du didžiausio Lietuvos „benzingalviai“ – Antanas Juknevičius su šturmanu Edvardu Duoba ir Benediktas Vanagas su Andrejumi Rudnickiu.
Didžiausias Europoje puspriekabių gamintojas „Schmitz Cargobull“ kartu su „DNB“ banku siūlo vežėjams taupyti savo lėšas. Kadangi vežėjų nuolatinės investicijos į parko atnaujinimą reikalauja nemažų finansinių išteklių, patraukliomis sąlygomis lizingu būdu įsigytos naujausios ir šiuolaikiškiausios vokiečių gamintojo užuolaidinės puspriekabės ne tik padovanos patikimą darbo „partnerį“ bet ir leis sutaupyti.
Susisiekimo ministerijoje šiandien įvykusioje konferencijoje „Susisiekimo sektoriaus galimybės 2014–2020 m. periodu“ apžvelgti susisiekimo sektoriaus 2014 m. pasiekimai ir ateities planai naujuoju Europos Sąjungos (ES) finansiniu laikotarpiu.