Dėl susidariusių itin didelių sunkiasvorio transporto eilių Lenkijos – Baltarusijos pasienyje, keičiasi stovėjimo eilėje tvarka. Lenkijos atsakingos institucijos siekia užtikrinti saugumą keliuose ir suteikti galimybę vairuotojams pailsėti.
Didžiojoje Britanijoje nuo 2014 m. balandžio 1 d. visos krovininės kelių transporto priemonės sunkesnės nei 12 t. gali naudotis šalies keliais tik sumokėjus kelių mokestį. Britai per pirmą dieną jau sustabdė 687 sunkvežimius ir tikrino ar jie nenusižengę naujiems reikalavimams.
Trečiadienį Europos Parlamentas pritarė su ES Taryba pasiektam susitarimui sugriežtinti transporto priemonių keliamo triukšmo ribas. Naujosios taisyklės įpareigos naujų automobilių gamintojus nurodyti transporto priemonių triukšmingumo lygį, taip pat nustatys minimalius elektrinių ir hibridinių transporto priemonių garso standartus, kad juos pastebėtų pėstieji.
Danijos kompanija „M. Larsen Trucking“ tapo pirmąja, kuri įsigijo dujomis varomą „Scania“ sunkvežimį atitinkantį „Euro 6“ emisijos standartą.
Didžiojoje Britanijoje nuo 2014 m. balandžio 1 d. visos krovininės kelių transporto priemonės turės mokėti kelių naudotojo mokestį už naudojimąsi šios šalies keliais.
Šiuo metu krovininių automobilių pardavimo ir lizingo rinką veikia keli faktoriai: stiprėjanti šalies ekonomika ir pernai augusios tarptautinių pervežimų apimtys. Tai turėjo teigiamos įtakos transporto bendrovių veiklos rezultatams. Praeitus metus galima drąsiai vadinti transporto sektoriaus plėtros metais, tačiau dabar horizonte pasirodė nerimą keliantys ženklai – blogėjanti Rusijos ekonominė padėtis, konfliktas Ukrainoje ir Lietuvos eksporto lėtėjimas. Gabenimo kelių transportu kainos po ilgo augimo laikotarpio smuktelėjo. Prognozuojama, kad smuks ir krovininių automobilių pardavimai.
Kovo 25 d. Eurotunelio, jungiančio Prancūzija ir Angliją, operatoriai pranešė apie tai, kad tą dieną sunkvežimių, pasinaudojusiu šiuo tuneliu, skaičius pasiekė 20 mln.
Nuo šių metų sausio 1 d. įsigaliojus “Euro 6” emisijos standartui, buvo tikimasi, kad pirmaisiais metų mėnesiais vilkikų (sunkesnės nei 16 t. bendrosios masės transporto priemonės) pardavimai sumažės, tačiau šis spėjimas nepasitvirtino. Nors praėjusių metų pabaigoje vežėjai ir įsigijo gerokai daugiau sunkvežimių nei įprastai, šių metų pirmųjų mėnesių rezultatai taip pat nėra prasti. Pardavimų padidėjimas fiksuotas ne tik sausį, bet ir vasarį.
Nors Lietuvoje ekonomiško vairavimo mokymai dar nėra plačiai paplitę, Vakarų Europos šalyse tai seniai nebėra naujiena. Ten ekonomiško vairavimo principai yra įtraukti ne tik į keliančių vairuotojų kvalifikaciją kursus, bet ir pradedančiųjų vairuotojų apmokymus.
Žodis „perestroika“ daugumai asocijuojasi su istoriniais įvykiais Sovietų Sąjungoje. Šį kartą siūlome susipažinti su kitokia „perestroika“ – koncepciniu sunkvežimio modeliu, sukurtu MAZ inžinierių, kuris taip ir nepasirodė keliuose.