Zaledwie dwoma, luźnymi pasami zabezpieczono kilkunastotonowy transport drewna, skontrolowany przez kłodzką ITD. Inspektorzy dawno już nie widzieli tak fatalnych naruszeń. Pojazd był w bardzo złym stanie technicznym.
Rząd szykuje nową aplikację dla kierowców. Ma być wygodniej i bardziej funkcjonalnie. „Aplikacja mObywatel to wirtualny portfel, w którym trzymamy dokumenty. Po pierwsze – mTożsamość, czyli odzwierciedlenie danych z dowodu osobistego. Wkrótce – trafi tam też mDowód Rejestracyjny” – czytamy w oficjalnym komunikacie Ministerstwa Cyfryzacji.
46-letni kierujący maserati, który “podpiął się” pod jadącą na sygnale karetkę pogotowia, doczekał się srogiej kary. Oprócz 1500 zł grzywny otrzymał 8-miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów.
Transport paneli podłogowych z Łodzi do Bełchatowa pełen nieprawidłowości. Podczas jednej kontroli łódzcy inspektorzy ITD stwierdzili aż sześć uchybień.
Bez tachografu ani rusz – wie to każdy, kto ma doświadczenia z ciężkim transportem. Jednak jak poradzić sobie z jego awarią? Co zrobić, kiedy takowy incydent spotka nas w drodze, a co kiedy problem pojawi się będąc jeszcze w siedzibie firmy? Kto i jakie kroki powinien podjąć?
Dwa zagrażające bezpieczeństwu ruchu pojazdy skontrolowała dolnośląska Inspekcja Transportu Drogowego. Kierowca jednej z ciężarówek nie posiadał prawa jazdy odpowiedniej kategorii, a także szkolenia wstępnego oraz badań lekarskich i psychologicznych. Nie były to jedyne stwierdzone naruszenia.
Kolejny wyłącznik tachografu, sterowany programem nagranym na pendrivie, znaleźli dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Ciężarówkę wyposażoną w zabronione urządzenie zatrzymano na obwodnicy Kłodzka.
Volvo Trucks wprowadza na rynek Volvo FH z technologią I-Save. Połączenie nowego silnika D13TC ze zmodernizowanymi funkcjami oszczędzania paliwa może obniżyć jego koszt nawet o 7% w przewozach długodystansowych – bez uszczerbku dla właściwości jezdnych.
Próba naprawy “usterki” czy… kamuflażu? Pomysłowy właściciel busa poradził sobie z usterkami, używając do tego gałęzi i drutu. Podziwiamy i jednocześnie… jesteśmy przerażeni.
Przewoźniku, czy na pewno wiesz wszystko o przygotowaniu kierowcy zawodowego oraz pojazdu do kontroli? Kierowco międzynarodowych przewozów drogowych, musisz być czujny, bo każdy kraj to inna praktyka kontrolna. Jak nie pogubić się w meandrach transportowej biurokracji? Na pytania odpowiada Jakub Ordon z Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.