Inspektorzy z Lublina intensywnie pracują nad wyeliminowaniem z rynku kierowców osobówek, którzy świadczą zarobkowy przewóz osób z pominięciem obowiązujących przepisów.
Dwa niemieckie miasta wprowadzają zakazy jazdy dla pojazdów z silnikami diesla! Zakaz zostanie wprowadzony na wniosek organizacji ekologicznej Deutsche Umwelthilfe (DUH) przez sąd w Gelsenkirchen. Obejmie też odcinki autostrady A40 w tym rejonie Zagłębia Ruhry.
Poprawa bezpieczeństwa, rzadsze kontrole i walka z plagą manipulacji. Od połowy czerwca 2019 r. decyzją Komisji Europejskiej na terenie UE we wszystkich nowych pojazdach ciężarowych, będą instalowane tachografy IV generacji tzw. inteligentne tachografy. Choć z zewnątrz zmiany mogą nie być dostrzegalne, funkcjonalność urządzeń zmieni się znacznie.
Oderwane koło z pojazdu pomocy drogowej mogło wyrządzić wiele szkód. Sytuację opanował patrol ITD, a dalsza kontrola pokazała wiele innych nieprawidłowości.
22-23 listopada br. w Warszawie obradowała polsko-białoruska Komisja Mieszanej ds. Międzynarodowych Przewozów Drogowych, w której uczestniczyli przedstawiciele Transport i Logistyka Polska. Podczas zakończonych późnym wieczorem obradach uzgodniono finalnie wielkość kontyngentu zezwoleń na rok 2019. Wynosić on będzie po 199 000 zezwoleń dla każdego z krajów.
Kierowcy próbują obchodzić przepisy na najróżniejsze sposoby, od urządzeń, które zakłócają pracę tachografu, po wykorzystywanie cudzych kart lub wręcz z jazdę bez rejestrowania okresów aktywności. Wydawać by się mogło, iż niewiele jest już takich sytuacji, które mogłyby krokodylków zaskoczyć czy zdziwić. Jednak inwencja twórcza wśród kierowców nie zna granic, a jej efekty niestety często przybierają skalę wręcz zatrważającą. Takim niechlubnym przykładem jest kierowca Scanii, któremu niestety ta sztuka się udała.
Na przestrzeni ostatnich trzech dni inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku (o/Łomża oraz Białystok) wyeliminowali z ruchu potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa innych użytkowników.
W sprawozdaniu Głównego Inspektora Pracy za 2017 r. zwrócono uwagę, że w branży transportowej kontrole wskazują na stałą praktykę naruszania przepisów o czasie pracy.[1] Na kierowców, dopuszczających się manipulacji tachografem, podczas kontroli poza granicami Polski nakładane są gigantyczne kary finansowe, sięgające nawet 4 000 euro, a w przypadku kontroli w firmie przewoźnik może zostać obciążony karą wynoszącą 30 000 zł. Czy powierzenie rozliczania czasu pracy i płacy kierowców wyspecjalizowanym jednostkom rozwiązuje problem firm transportowych?
Blisko pół promila alkoholu w organizmie mieli dwaj zagraniczni kierowcy ciężarówek skontrolowani przez podlaską Inspekcję Transportu Drogowego. Teraz odpowiedzą za swój czyn przed sądem.
Volkswagen Samochody Użytkowe zaprezentował nowego e-Craftera – bezemisyjny samochód z napędem elektrycznym, przeznaczony do przewozu ładunków o masie do 1,72 tony. VW e-Crafter wyposażony w silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM) jest pierwszym elektrycznym samochodem użytkowym marki, który wzbogaca rodzinę Craftera.