Krzyczał, że jest Gruzinem i chce „na Straż Graniczną”. Najpierw, idąc pod prąd, uderzał auta jadące Al. Jerozolimskimi w Warszawie, a potem zaatakował patrol Inspekcji Transportu Drogowego.
Europejska Federacja Pracowników Transportu chce wybiórczego traktowania jednolitego rynku i stawia na oczywisty protekcjonizm? Takiego zdania jest prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska. Poniżej tekst, który ukazał się na stronie TLP.
Kierowca ciężarówki w swojej pracy musi mierzyć się z mało elastycznymi terminami i rygorystycznymi przepisami. Codziennym wyścigiem z czasem, rozłąką z najbliższymi. I hejtem. Wydaje się, że hejt to zjawisko, które dotknęło środowisko szczególnie w ostatnich miesiącach. Skąd wzięła się negatywna opinia i czy aby na pewno zawsze jest bezpodstawna? Parę słów napisał nam o tym Damian, zawodowy kierowca, współprowadzący fanpage Brothers Kamil & Damian. Historie z tras. Zapraszamy do lektury jego kolejnego felietonu.
Jesień to czas, gdy pogoda zazwyczaj nie dopisuje. Woda na drodze zwiększa ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. Na szczęście zachowanie kilku podstawowych środków ostrożności pozwoli cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą.
Nielegalne wyrzucanie odpadów to w Polsce spory problem. Pod Sieradzem zatrzymano kierowcę ciężarówki, który chciał niepostrzeżenie pozbyć się około 100 ton śmieci.
Kierowca zatrudniony w polskiej firmie transportowej ma średnio 42 lata i rocznie przejeżdża 87 tys. km, czyli mógłby ponad dwukrotnie okrążyć ciężarówką Ziemię, a rekordziści robią to nawet pięciokrotnie. Praca w transporcie oznacza także ciągłe życie w trasie, bo delegacje trwają przeciętnie 244 dni w roku. Jednocześnie zostaje niewiele czasu na urlop – kierowcy wykorzystują zaledwie 17 dni wolnych.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk rozmawiał z europosłami o Pakiecie Mobilności. Polska popiera rozwiązania zmierzające do polepszenia warunków pracy w sektorze transportu drogowego, przy równoczesnym zachowaniu wolnej konkurencji w wykonywaniu międzynarodowych przewozów drogowych i konkurencyjności gospodarki UE.
37 kg alkoholu, zaliczanego do grupy towarów niebezpiecznych, wyciekło po wypadku ciężarówki, do którego doszło w powiecie żywieckim. Przyczyny wypadku pomagali ustalać śląscy inspektorzy ITD.
Europa wydaje wojnę zanieczyszczeniom powietrza. Coraz więcej metropolii przygotowuje się do wprowadzenia ostrzejszych przepisów regulujących normy emisji spalin, wprowadzając szereg ograniczeń dotyczących wjazdu do poszczególnych rejonów. Jak łatwo przewidzieć, znacząco utrudni to pracę kierowcom ciężarówek. W jaki sposób będą działać te regulacje oraz gdzie i na co powinni zwracać uwagę nasi tirowcy, jeżdżący do europejskich miast?
Szacuje się, że w Polsce jest ok. 700 000 kierowców zawodowych. Aż 2/3 z nich cierpi na nadwagę i otyłość, a to prosta droga do zawału. To jednak nie koniec zatrważających faktów płynących z «II raportu o stanie zdrowia i sposobie żywienia kierowców zawodowych» wydanego przez Fundację Truckers Life. W 90% przypadków sposób odżywiania truckerów jest po prostu zły. A przecież od stanu zdrowia kierowców może zależeć życie nas wszystkich.