Początek roku jest dobrym czasem na podsumowania. Jedną z kwestii podnoszonych w ubiegłym roku najczęściej przez członków TLP jako utrudniającą bieżącą działalność firm bez wątpienia była sprawa problemów w uzyskaniu zaświadczeń A1 dla kierowców – obywateli państw trzecich.
Polska firma opracowuje rozwiązanie, które ma być wykorzystywane w zarządzaniu ruchem miejskim i szczegółowym planowaniu tras przejazdu dla firm logistycznych. Oprogramowanie ma w przyszłości wykorzystywać moc obliczeniową komputerów kwantowych, które jeszcze nie są udostępnione do komercyjnego wykorzystania. Twórcy systemu przewidują, że jeszcze w tym roku ta sytuacja może ulec zmianie.
Przedsiębiorcy muszą liczyć się z nowymi – i to dość wymagającymi – obowiązkami. Wdrożenie RODO, czyli Rozporządzenia o ochronie danych osobowych trochę potrwa, dlatego, aby zdążyć przed końcówką maja, należy już teraz zdobyć odpowiednią wiedzę w tym zakresie. W większych firmach transportowych czy logistycznych wypracowanie nowych procedur może zająć nawet kilka miesięcy. O tym, jakie obowiązki wiążą się z RODO, mówi Karolina Wierzchowska, prawnik kancelarii Legaltrans.
Przepisy zakładające wyrównywanie płacy minimalnej i składek socjalnych kierowców to część pakietu zmian socjalnych, które najbardziej niepokoją branżę transportową. Propozycje Brukseli mogą prowadzić do zwiększenia biurokracji i ograniczenia konkurencji – alarmują właściciele firm logistycznych. Branża już dziś boryka się z brakiem pracowników i rosnącymi kosztami pracy.
Wielkopolscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli ciężarówkę, której kierowca posługiwał się podczas jazdy wykresówką wypisaną poprzedniego dnia na innego szofera. Pojazd już z daleka zwrócił uwagę inspektorów.
Dolnośląscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli samochód osobowy, którego kierowca popełnił kilka poważnych wykroczeń drogowych. Jak się okazało, pirat drogowy nigdy nie posiadał prawa jazdy. Został ukarany kilkoma mandatami karnymi.
To jedyna taka okazja, aby wesprzeć WOŚP, a jednocześnie przeżyć przygodę życia! Do wylicytowania jest przejazd ciężkim transportem z Makuwą, sławnym kierowcą transportu ponadgabarytowego w Polsce, znanym m.in. z programu TVN Turbo “Megatransporty”.
Jeden z wiodących projektów Ministerstwa Cyfryzacji, czyli Historia Pojazdu, osiągnęła pełną funkcjonalność. Oznacza to, że kupując używane auto albo samochód z zagranicy, który nie jest zarejestrowany w Polsce, nie musimy się już tak obawiać, że padniemy ofiarą oszustwa. Teraz Historię Pojazdu możemy sprawdzać bez wychodzenia z domu.
Usługi transportowe pod względem rozliczeń charakteryzują się nietypowymi procedurami. Stawki, jakim takie usługi mogą podlegać, to stawka 0%, 8% oraz 23%. Wszystkie wymienione stawki będą zależne od charakteru usług, które będzie wykonywać dane przedsiębiorstwo transportowe.
Wiodąca hiszpańska firma transportowa Primafrio wprowadziła ostatnio do eksploatacji 280 ciężarówek DAF XF. „Doskonałe wyniki pierwszych 30 ciężarówek DAF XF dodanych do naszej floty pod względem niezawodności i ekonomiki zużycia paliwa, spowodowały, że zdecydowaliśmy się na zamówienie kolejnych 250 takich pojazdów” – skomentował Juan Conesa, dyrektor zarządzający Primafrio. – „Te wspaniałe nowe ciężarówki są częścią planu dalszej ekspansji naszej działalności w całej Europie.”