Służby kontrolne mają prawo do skontrolowania zarówno kierowcy, jak i działań prowadzonych w siedzibie przedsiębiorstwa. W jaki sposób powinny to robić, jak wygląda prawidłowo przeprowadzona kontrola oraz jakie prawa ma kierujący pojazdem, a jakie właściciel przedsiębiorstwa? Jak uniknąć kary, jeżeli naszym zdaniem jest ona bezzasadna?
Policja zajmie się dziś samochodami trującymi środowisko. Od rana prowadzone są działania w ramach akcji „SMOG”. Policjanci będą eliminować z ruchu pojazdy, których stan techniczny w oczywisty sposób wskazuje na nieprawidłowe działanie silnika lub uszkodzenie układu wydechowego, co może powodować zwiększoną emisję spalin.
Czeski kierowca skontrolowany przez inspektorów ITD w Gliwicach na autostradzie A4 jechał na „podwójnym gazie”.
Duże zmiany czekają w najbliższym czasie tak zwanych busiarzy. Komisja Europejska proponuje bowiem serię poprawek w rozporządzeniu 1072/2009 w zakresie wykonywania zawodu przewoźnika. Bardzo możliwe, że już niebawem firmy, operujące flotą lekką pojazdów przewożących towary na terytoria krajów Wspólnoty, będą miały obowiązek posiadania licencji jak przedsiębiorstwa transportu ciężkiego.
Firmy transportowe, które poniosły dodatkowe koszty w wyniku zawalenia się mostu w Genui otrzymają odszkodowanie – podało włoskie Ministerstwo Transportu. Zatory drogowe oraz konieczność szukania objazdów wpłynęły na pracę wielu przewoźników i spowodowały spadek produktywności przedsiębiorstw.
Komisja Parlamentu Europejskiego zatwierdziła zmiany w obowiązkowym wyposażeniu aut. Wymóg montowania inteligentnego tempomatu z ogranicznikiem prędkości czy zaawansowanego układu hamowania awaryjnego miałby wpłynąć na bezpieczeństwo na drogach.
Przewoźnicy nie oceniają pracy konsulatów i urzędów wojewódzkich związaną z legalizacją pracy pracowników ze Wschodu zbyt dobrze. Niestety, traci na tym cała branża transportowa, kierowcy z Ukrainy to bowiem aktualnie jedno z rozwiązań problemów na rynku pracy.
12,1 tony ważył samochód dostawczy z ładunkiem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Przeciążone o 1800 procent auto skontrolowała dolnośląska Inspekcja Transportu Drogowego.
Przebiegł 230 km przez piaski Sahary w za dużych o trzy numery butach. Potem uświadomił sobie, że jego nietypowe zainteresowania mogą pomóc w osiągnięciu większego, szczytnego celu. Bieg po zamarzniętym Bajkale oraz udział w maratonie w górach Everestu połączył więc już z akcjami charytatywnymi. Niedawno odbył z kolei niesamowitą podróż do Afryki i zaangażował się w działania fundacji pomagającej bezdomnym dzieciom. Na co dzień odnosi zaś sukcesy w branży TSL! O swoich niezwykłych doświadczeniach opowiada nam Robert Sadowski, współwłaściciel i prezes firmy Sawa Logistic.
Kieleccy inspektorzy wykryli innowacyjną, niestosowaną wcześniej metodę manipulacji czasem pracy. Było to urządzenie wpinanie bezpośrednio w gniazdo diagnostyczne pojazdu! Samochód, DAF XF, zatrzymano do kontroli w ubiegły wtorek.