Mimo iż Rumunia należy do Unii Europejskiej, a do wykonywania transportu nie potrzebujemy setek specjalnych zezwoleń, nie możemy zapomnieć o indywidualnych przepisach i obostrzeniach obowiązujących w tym kraju. Inaczej grożą nam kary finansowe, a nawet… utrata ładunku.
Trybunał Konstytucyjny orzekł, że Inspekcja Transportu Drogowego łamie prawo. Gromadzenie i udostępnianie danych o kierujących pojazdami zarejestrowanymi przez fotoradar jest niezgodne z konstytucją!
Kiedy dwa miesiące temu Komisja Europejska wystosowała do Niemiec oficjalne pismo zobowiązujące do wyjaśnień odnośnie MiLoGu, cieszyliśmy się na szybkie rozwiązanie sprawy. Termin minął jednak 19 lipca, czyli wczoraj, a rząd niemiecki prawdopodobnie nadal nie odniósł się do problemu. Był zajęty rozwiązywaniem kryzysu w Grecji?
Firma DAF dostarcza różne konfiguracje osi w pojazdach z serii CF Euro 6 z silnikiem PACCAR PX-7 w wersji z trzema osiami. Pozwala to połączyć większą ładowność z wydajnością i lekkością sześciocylindrowego silnika o pojemności 6,7 l.
W pierwszej połowie 2015 r. Scania osiągnęła rekordowy udział w europejskim rynku. Wyniósł 17,2%. Na sukces miała wpływ przede wszystkim nowa gama silników Euro 6 oraz wysoka aktywność w nowych segmentach.
Sejm przyjął nowelizację ustawy o Straży Granicznej. Projekt wprowadza szereg nowych uprawnień dla strażników granicznych, w tym m.in. możliwość zwalczania przestępstw związanych z podrabianiem dokumentów, dostęp do policyjnej bazy KSIP, a także możliwość ścisłej współpracy z wojskiem w ochronie granic. Nowelizacja zostanie teraz przekazana do dalszych prac w Senacie.
Od momentu wprowadzenia nowych przepisów – wedle których kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość o min. 50 km/h tracą prawo jazdy na przynajmniej 3 miesiące – zabrano 4 855 dokumentów.
Odroczony termin płatności na wystawianej fakturze to w gruncie rzeczy kredyt, który warto ubezpieczyć. Udzielający kredytu kupieckiego powinien się zabezpieczyć, aby zminimalizować ryzyko strat spowodowanych nieterminową spłatą. Parę słów o tym od ekspertów Coface.
Analizując ceny oleju napędowego na przestrzeni pierwszego półrocza 2015, zauważamy lekki wzrost cen z 3 332 zł/m3 w styczniu 2015 do poziomu 3 714 zł/m3 w miesiącu ubiegłym. Jednakże przypomnijmy sobie, że rok wcześniej, czyli w czerwcu 2014 roku, hurtowa cena oleju napędowego ekodiesel kształtowała się na poziomie 4 197 zł/m3, to prawie 12% wyższa cena niż obecnie. Patrząc na ceny paliwa w dłuższym przedziale czasowym, przewoźnicy mają wyraźny powód do zadowolenia – spadek cen oznacza spadek kosztów prowadzenia działalności w branży transportowej.
Work-life balance zyskuje na znaczeniu, zarówno dla pracowników, jak i pracodawców. Przeciwdziała bowiem chorobom i wypaleniu zawodowemu, niweluje stres. Przekonuje o tym Grupa Raben.