Kierowcy ze Wschodu nie dostaną mandatu z fotoradaru
Fotoradary „nie działają” na kierowców z Białorusi, Ukrainy czy Rosji. Nie muszą się oni bać mandatów – według „Rzeczpospolitej” i tak ich nie dostaną.
Fotoradary „nie działają” na kierowców z Białorusi, Ukrainy czy Rosji. Nie muszą się oni bać mandatów – według „Rzeczpospolitej” i tak ich nie dostaną.
Francuska ustawa o płacy minimalnej została oficjalnie przyjęta 10 lipca – dość niepostrzeżenie i niezauważenie przez polskie media.
Osobiście jesteśmy zwolennikami teorii, że wykonywanie pracy przewoźnika, spedytora i kierowcy byłoby znacznie prostsze, gdyby istniały odpowiednie, intuicyjne narzędzia. Np. aplikacje mobilne umożliwiające wyszukiwanie ofert ładunków i transportu w przerwie na kawę, na spacerze czy (nie mówcie nikomu!) podczas postoju na czerwonym świetle. Dlatego też stworzono aplikację mobilną Cargo.PL – na system Android i iOS. Oczywiście, dostępna jest całkowicie bezpłatne.
RosAvtoDor i Rostransnadzor będą łapać ciężarówki z nadwagą na krajowych drogach Rosji za pomocą wagi umieszczonej specjalnie w nawierzchni drogi. Nowy system mierzy i kontroluje ciężarówki niezauważalnie!
Duma Państwowa Federacji Rosyjskiej ostatecznie zdecydowała się na ogromny projekt budowy mostu łączącego Krym z Rosją. Jak donosi The Moscow Time, głównym wykonawcą została wybrana firma budowlana należąca do „przyjaciela Kremla” Arkadija Rotenberga. Koszt budowy mostu wstępnie szacuje się na 4 miliardy rubli.
Zdaniem litewskiego prawnika Eligijusa Vinckusa, pracownika kancelarii prawnej Magnusson i partnerzy, w praktyce sądowej było sporo postępowań związanych z uznawaniem zbiorników paliwowych jako stałych magazynów do przechowywania paliwa. Orzeczenie Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości w tej kwestii jest bardzo aktualne dla przewoźników.
Jeszcze do niedawna byliśmy pewni, że ciężar spłaty mandatu z fotoradaru spadnie na barki właściciela pojazdu. Oznaczałoby to kłopoty i znaczne straty dla przewoźników oraz prowadzących firmy leasingowe. Wczoraj podkomisja nadzwyczajna odrzuciła ten pomysł.
Zdaniem profesora Zdzisława Kordeli średni koszt 1 wozokilometra wyniesie 3,52 zł. To niższy koszt niż w analogicznym okresie roku poprzedniego, jednakże po pzeliczeniu kosztów na euro, przewoźnicy z niepokojem spoglądają w kierunku Grecji.
Portal 40ton.net informuje o kolejnym zagrożeniu na francuskich drogach. Nie chodzi tym razem o manifestujących rolników, a o oszustów-złodziei podających się za funkcjonariuszów policji.
Przewodniczący brytyjskiego stowarzyszenia handlowego FTA powiedział premierowi Wielkiej Brytanii, że ostatnie wydarzenia w porcie Calais i w Eurotunnelu, w tym śmierć imigranta, zmuszają do podjęcia pilnych działań w celu przeciwdziałania chaosowi we francuskim porcie.