Šiurpi avarija Panevėžio rajone
Sekmadienį, apie 16 valandą Panevėžio rajone kraupioje avarijoje žuvo žmogus.
Sekmadienį, apie 16 valandą Panevėžio rajone kraupioje avarijoje žuvo žmogus.
Vilniaus muitininkai balandžio 14 d. sulaikė krovininį vilkiką, kuriuo į Lietuvą mėginta įvežti apie 1 mln. 500 tūkst. litų vertės rusiškų cigarečių kontrabandą. Nelegalūs rūkalai vilkike buvo paslėpti po pušinių lentų kroviniu.
Vienas iš pagrindinių krovinių gabenimo verslo sėkmės elementų – vilkikų vairuotojų ir vadybininkų atliekamas darbas, tačiau ši taisyklė galioja tik tada, kai darbuotojai sąžiningai vykdo darbdavio nurodymus. Praktikoje neretai pasitaiko atvejų, kai darbuotojai įmonei sukelia problemų dėl darbo drausmės pažeidimų: girtumo, kuro vagysčių, konfidencialios informacijos atskleidimo ir pan. Darbdavys, praradęs pasitikėjimą darbuotoju, skuba jį atleisti dėl šiurkštaus darbo pareigų pažeidimo (Darbo kodekso 136 str. 3 d. 2 p.), juo labiau, kad tuomet nereikia įspėti darbuotojo bei mokėti išeitinės išmokos, tačiau dažnai pamiršta, kad reikia laikytis ir atleidimo iš darbo tvarkos.
Automobilių komplektacijos dalių gamintojas „Luis“ pateikė rinkai naujos kartos vaizdo perdavimo sistemą, pritaikytą sunkvežimiams važiuojantiems atbuline eiga.
Draudikų ir vežėjų dvikovos dažna tema transporto pasaulyje. Be privalomojo draudimo važiuoti negalima, jo kainos vis didėja, o patyrus žalą, negali būti garantuotas, kad gausi tokią išmoką, kokia priklauso, arba apskritai kyla klausimas, ar bus išmokėti pinigai nuostoliams padengti. Vis dėlto tik nedaugelis dėl susidariusios nepalankios draudiminės situacijos išdrįsta kreiptis į teismą. O ir ten ne visada įrodoma teisybė.
Balandžio 14 d. vyko Vilniaus regioninis susirinkimas, į kurį atvažiavo per 60 vežėjų. Tądien dalyviai kaip niekad ramiai diskutavo asociacijai ir jos nariams reikšmingus klausimus – artėjantį kongresą, leidimus į Rusiją, trečiųjų šalių piliečių įdarbinimą Lietuvoje.
„Volvo Trucks“ pradės gaminti sunkiuosius FE konstrukcijos hibridinius sunkvežimius, kurių bendroji masė – 18 ir 26 t.
Dalyvaujant susisiekimo ministrui Eligijui Masiuliui, 2011-04-15 14 val. Klaipėdoje oficialiai atidaromas rekonstruotas geležinkelio viadukas per Varnėnų gatvę. Tai svarbi geležinkelio jungtis su uostu bei būsimu Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalu.
Vežėjo civilinės atsakomybės draudimas – pakankamai aktuali krovinių vežimu tarptautiniais kelių maršrutais užsiimantiems tema. Nors tai itin dažnai aptariama sutarties rūšis, iki šiol pastebima, kad kartais tarpusavyje painiojami krovinio bei vežėjo civilinės atsakomybės draudimai, nevisiškai tiksliai suvokiami vežėjo bei draudimo bendrovės atsakomybės paskirstymo klausimai.
IRU specialistų įsitikinimu, krovinių pervežimas autotransportu visiškai priklausys nuo kvalifikuotų ir motyvuotų vairuotojų darbo. Ne paslaptis, kad dabar vežėjai visame pasaulyje susiduria su jų trūkumu. Net finansinės krizės ir po jos sekusio ekonominio nuosmukio metu netilo kalbos apie kvalifikuotų specialistų trūkumą. Dabar, kai vis garsiau kalbama apie transporto rinkos atsigavimą, vairuotojų trūkumas gali tapti dar opesne problema.