„Linavos“ prezidentas LPK, derybų dėl tolimųjų reisų vairuotojų atlyginimo koeficiento sunkumai ir diskusija dėl taršių automobilių mokesčio Lietuvoje; naujienos iš Briuselio ir įvairių ES šalių; Eurazijos ekonominės sąjungos bendradarbiavimas su Kinija transporto srityje ir autonominių technologijų aktualijos. Apie tai ir ne tik birželio įvykių apžvalgoje iš Cargonews.lt
Trišalė taryba, antradienį ketinusi vėl svarstyti tolimųjų reisų vairuotojų atlyginimų koeficientų problemą, Vyriausybės prašymu ją svarstys vėliau. Tam pritarė darbdavių atstovai, o profesinių sąjungų atstovai siūlė svarstyti šį klausimą.
Nuo praeito amžiaus pabaigos Lietuvoje veikia ta pati techninės apžiūros (TA) sistema – šitą rinkos segmentą valstybės sprendimu iš esmės monopolizavo 10 kompanijų, veikiančių regioniniu principu. Vidaus reikalų ministerijos iniciatyva pakeisti (liberalizuoti) nusistovėjusią tvarką sukėlė jų audringą protestą. O kas šiame kontekste naudinga vežėjams su jų dideliu sunkvežimių kiekiu?
Vilniaus miesto apylinkės teismas birželio 20 d. nusprendė panaikinti „Linavos“ Kauno regiono vežėjų 2018 m. susirinkimo sprendimą, kuriuo UAB „Biominvija“ vadovas Mindaugas Račkauskas išrinktas „Linavos“ prezidiumo nariu.
Tolimųjų reisų vairuotojais dirbantys lietuviai, vežantys pavojingus krovinius, privalo išlaikyti specialų egzaminą.
Birželio 18 d. vyko trečias posėdis, kuriame buvo deramasi dėl kelių transporto šakos kolektyvinės sutarties su mobiliųjų krovininio kelių transporto darbuotojų profesinėmis sąjungomis. Dalis profesinių sąjungų atstovų, priklausančių Lietuvos transporto darbuotojų profesinių sąjungų forumui, paliko derybas, tačiau dalis profesinių sąjungų liko toliau derėtis, todėl derybos tęsiasi.
Atidėtas TIR konvencijos papildymo priėmimas. Tai reiškia, kad elektroninės TIR sistemos įdiegimas kol kas atidedamas.
Šių metų gegužę įsteigta asociacija Tarptautinis transporto ir logistikos aljansas, suvienijęs 17 didžiųjų šalies transporto ir logistikos įmonių. Dabartinės asociacijos narės – išskirtinai tarptautinio krovinių transporto įmonės, veiklą vykdančios ne tik Lietuvos, bet ir Europos, Azijos bei kituose regionuose.
Rinkiminis „Linavos“ kongresas ir diskusija dėl techninių apžiūrų Lietuvoje, labiausiai tikrinami keliai Lenkijoje ir sunkvežimių pardavimo Europoje statistika, vasariniai sunkiasvorio transporto eismo apribojimai Rusijoje ir Baltarusijoje ir transporto technologijų įdomybės. Apie tai ir ne tik gegužės įvykių apžvalgoje iš Cargonews.lt
Migracijos departamentas informavo, kad nuo 2019 m. liepos 1 d. prašymai dėl leidimo gyventi Lietuvos Respublikoje ir kiti privalomi dokumentai bus teikiami tik elektroniniu būdu, prisijungus prie Lietuvos migracijos informacinės sistemos (MIGRIS) portalo www.migracija.lt (daugiau informacijos čia).