Iš trečiųjų šalių vairuotojų nebebus reikalaujama asmens kodo
Švietimo ir mokslo ministerija praneša, kad „95 kodo“ kvalifikacijos pažymėjimui gauti iš trečiųjų šalių vairuotojų nebebus reikalaujama asmens kodo. Tam pakaks jų gimimo datos.
Švietimo ir mokslo ministerija praneša, kad „95 kodo“ kvalifikacijos pažymėjimui gauti iš trečiųjų šalių vairuotojų nebebus reikalaujama asmens kodo. Tam pakaks jų gimimo datos.
„Volvo Trucks“ ir atlikėjos Mapei kelionė, kurios metu filmuojamas naujas jos dainos vaizdo klipas, artėja prie pabaigos.
Rusijos Valstybės dūmai pateiktas įstatymo projektas, kuriuo siūloma, kad atsakomybė dėl transporto priemonėse esančių tachografų tektų automobilio savininkui.
Baltarusijoje įsigaliojo Baltarusijos Ministrų tarybos 2015.05.11 nutarimas Nr.401 „Dėl Baltarusijos Ministrų tarybos 2013.04.30 nutarimo Nr. 340 papildymų ir pakeitimų“. Šiuo nutarimu priimta keletas papildymų ir pakeitimų, reglamentuojančių BelToll sistemos darbą. Į ką sistemos vartotojai turėtų atkreipti dėmesį?
• Atsirado sąvoka „stacionarus transporto inspekcijos kontrolės punktas“. Šie kontrolės punktai Baltarusijos teritorijoje bus įrengti tam, kad būtų galima kontroliuoti naudojimosi Baltarusijos keliais apmokėjimą ir užkirsti kelią galimiems naudojimosi sistema pažeidimams. Tuo pat metu stacionariuose transporto inspekcijos kontrolės punktuose bus galima sumokėti baudas už naudojimosi BelToll sistema pažeidimus.
Rusijos žemės ūkio produkcijos perdirbimo įmonės prašo Vyriausybės papildyti importuojamų produktų embargo sąrašą naujais produktais. Į sąrašą prašoma įtraukti kai kuriuos konditerijos gaminius, pavyzdžiui, šokoladą.
Koks turėtų būti idealus sunkvežimis? Jis turi būti lengvas, tačiau be vargo privalo susitvarkyti su labai sunkiu kroviniu. Jis privalo būti manevringas. Degalų sąnaudos turi būti mažos, o vizitai į servisą – reti, kad eksploataciniai kaštai „nesikandžiotų“. Aišku, patraukli kaina. Ir patikimumas.
Nuo birželio 22 d. iki 2015 m. rugsėjo mėn. Lavoriškių pasienio kontrolės punkte bus vykdomi automobilių eismo juostų remonto darbai, todėl gali būti ribojamas krovininių ir lengvųjų automobilių eismas.
Įsibėgėjusi vasara vežėjų įmonių vadovams kol kas nesiūlo nieko panašaus, ką būtų galima vadinti atostogomis. Verslui svarbius galvosūkius tenka spręsti kiekvieną dieną, o problemų spektras – nuo TIR sistemos sugrįžimo į Rusiją buksavimo iki Norvegijoje įvedamo privalomo minimalaus valandinio darbo užmokesčio vairuotojams.
Jau dvejus metus Rusijoje kyla problemų dėl TIR knygelių. Praėjusią savaitę Rusijos vežėjų asociacija ASMAP paskelbė, jog jau sudarytas pradinis pasienio ir muitinės kontrolės postų, kuriuose bus įforminamos TIR knygelės, sąrašas. Teigta, kad sistema pradės veikti birželio 17 dieną. Deja, realybė yra kitokia.
Kaip praneša olsztyn.gazeta.pl, incidentas įvyko pasienyje su Kaliningrado sritimi trečiadienį. Čia pasieniečiai sustabdė autocisterną „Mercedes“. Transporto priemonę vairavo 50-metis Lietuvos pilietis.