Vairavimas būnant neblaiviu, pasišalinimas iš įvykio vietos, melagingas transporto valdytojo duomenų arba įvykio aplinkybių nurodymas, teisės vairuoti transporto priemonę neturėjimas – tai, ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, dažniausios priežastys, dėl kurių tenka susigrąžinti draudiminę išmoką iš kaltininko. Kai kuriais atvejais suma gali siekti ir 40 tūkst. litų.
Nors tai skamba ir neįtikėtinai, tačiau olandai teigia, kad jau po 5 metų jų keliais važinės sunkvežimiai, kuriuos vairuos kompiuteris. Šios transporto priemonės turėtų kursuoti tarp Roterdamo uosto ir šalies viduje esančių paskirties taškų. Šiose transporto priemonėse vairuotojų nebus išvis.
Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai šį savaitgalį pasirinktose Vilniaus vietose ir pasirinktame Vilniaus apskrities rajone vykdys policinę priemonę „Koridorius“.
Birželio 19 d. Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” prezidentas Algimantas Kondrusevičius ir generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis susitiko su Rusijos teisinių paslaugų bendrovės “Evrazoto” vadovu Aleksandru Žigulinu. Aptarta situacija dėl TIR sistemos veikimo Rusijoje. Tuo pačiu kalbėta apie Rusijos Dūmoje svarstomus “Tarptautinio automobilių transporto gabenimų valstybinės kontrolės ir atsakomybės už pažeidimus” įstatymo pakeitimus ir planuojamas Rusijos administracinių pažeidimų kodekso pataisas, kurios padidintų užsienio vežėjų atsakomybę.
Birželio 12d. vykusiuose Jungtinių Tautų TIR administracinio komiteto (AC.2), Darbo grupės muitinės klausimams, susijusiems su transportu (WP.30) ir už TIR konvencijos priežiūrą atsakingos Jungtinių Tautų TIR vykdomosios tarybos „TIRExB“ posėdžiuose dalyvavę asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Vidmantas Adomaitis bei TIR departamento vadovas Heliodoras Giedrys teigia išgirdę Rusijos atstovų pažadus išlaikyti TIR sistemos darbą šioje šalyje.
Paskelbti kasmet vykstančių geriausių transporto priemonių, jų dalių ir komponentų gamintojų bei paslaugų transporto sektoriui teikėjų rinkimų nugalėtojai. Buvo apklausti daugiau nei 7 tūkst. žurnalų „Fernfaren“, „Lastauto omnibus“ ir „Trans aktuell“ skaitytojų bei „Dekra“ ekspertai, o suskaičiavus balsus paskelbti geriausieji.
Austrijoje įsigalioja draudimas sunkiasvorių krovininių transporto priemonių, kurių bendroji masė didesnė nei 7,5 tonos, eismui magistralės A11 atkarpoje nuo 15.400 km iki 21.250 km ( Karawanken tunelyje).
Belgijoje netrukus įsigalios draudimas vairuotojams atlikti kassavaitinį poilsį vilkiko kabinoje. Tokiu pačiu keliu planuoja pasukti ir Prancūzija.
Kinijoje viešintis susisiekimo viceministras Arijandas Šliupas pabrėžė: „Lietuva siekia sukurti stabilius, konstruktyvius ir abipusiai naudingus santykius su Kinija. Didžiausios mūsų šalies transporto įmonės – „Lietuvos geležinkelių“ – atstovybės šioje šalyje atidarymas tampa puikiu įrankiu, leidžiančiu įsiklausyti į Kinijos, kaip pasaulio ekonomikos variklio, klientų poreikius, planuojant ir įgyvendinant tarptautinius projektus“.
2014 m. birželio 17 tiltas per Reiną Vokietijos mieste Leverkuzene ( automagistralė A1) buvo uždarytas.