Lietuvos transporto sektoriuje 95 proc. sudaro naftos degalai, dėl kurių naudojimo prastėja oro taršos rodikliai, o šaliai gresia šimtamilijoniniai nuostoliai už ES įsipareigojimų nevykdymą. Ekspertų teigimu, dekarbonizuoti transporto sektorių galima tik išnaudojant visų atsinaujinančių energijos išteklių – elektros, atsinaujinančių degalų, biometano galimybes.
Po rinkimų formuojant naują Europos Komisijos (EK) sudėtį, dešimt Lietuvos transporto sektoriaus asociacijų kreipėsi į LR Prezidentą, LR Seimo Pirmininkę bei Ministrę Pirmininkę, ragindamos siekti EK Transporto komisaro posto Lietuvos atstovui. Transporto sektoriaus asociacijos yra įsitikinusios, kad Lietuvos deleguotas kandidatas galėtų ženkliai prisidėti prie bendrų ES transporto tikslų įgyvendinimo.
Žiniasklaida pranešė, kad nuo rugpjūčio 8 d. Estija įves visišką muitinės kontrolę pasienyje su Rusija, kad į ją nebūtų gabenamos sankcionuotos prekės.
45-ojo Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „LINAVA“ kongreso metu Aplinkos projektų valdymo agentūros (APVA) Žaliosios transformacijos departamento vadovė Agnė Markauskienė pristatė finansavimo galimybes susisiekimo infrastruktūros ir transporto srityje.
Lietuvos naujų sunkvežimių rinka šių metų pirmąjį pusmetį susitraukė perpus – palyginti su pernykščiais rezultatais mūsų šalis fiksavo didžiausią nuosmukį Europos Sąjungoje (ES).
Užsieniečius įdarbinti pageidaujantys darbdaviai už tarpininkavimo raštus dėl leidimo laikinai gyventi išdavimo ar keitimo arba nacionalinės vizos išdavimo mokės valstybės rinkliavą. Ji bus renkama ir už prašymą leisti pakeisti darbdavį.
Ministrų kabinetas užtikrino didesnę finansinę apsaugą eismo įvykyje nukentėjusių transporto priemonių savininkams.
Čia – galima rasti vairuotojo, kuris pasakoja apie elektrinio sunkvežimio darbo specifiką, interviu (anglų kalba).
Čia – tinklapis, kuriame realiu laiku rodoma situacija Prancūzijos keliuose.
Asociacijos „Linava“ prezidentas Romas Austinskas, turėdamas daugumos „Linavos“ prezidiumo narių palaikymą ir susipažinęs su Zenono Buivydo kvietimu dalyvauti 2024 m. liepos 30 d. kongrese, yra priverstas pateikti savo poziciją dėl šio savavališko Z. Buivydo veiksmo.