Transporto priemonių apžiūros kontrolės sistema iš „Continental“ (papildyta)
„Continental“ sukūrė sistemą, kuri padės vežėjui patikrinti, kaip vairuotojas atlieka transporto priemonės apžiūrą (daugiau – čia ir čia).
„Continental“ sukūrė sistemą, kuri padės vežėjui patikrinti, kaip vairuotojas atlieka transporto priemonės apžiūrą (daugiau – čia ir čia).
Lietuvos vežėjams ketinama suteikti galimybę naudotis vilkikais, išnuomotai bet kurioje Europos Sąjungos (ES) valstybėje, o ne tik Lietuvoje. Tokiu atveju vežėjams bus lengviau patenkinti trumpalaikę, sezoninę ar laikinai padidėjusią paklausą, pakeisti defektų turinčias arba sugedusias transporto priemones, taip pat laikytis būtinų saugos reikalavimų ir vairuotojams sudaryti tinkamas darbo sąlygas.
Europos Komisija patenkino Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) skundą – Ispanija kompensacijas už degalus teiks ne tik savo šalies, bet ir visų ES valstybių transporto įmonėms. Aljanso skaičiavimais, Ispanijos kompensacijos Lietuvos įmonėms sudarys apie 4 mln. eurų.
Neseniai „Linavos“ Revizijos komisija paskelbė ataskaitą apie Asociacijos vadovų veiklą (ją Asociacijos nariai gali rasti Asociacijos tinklapyje). Tačiau „Linavos“ tinklapyje buvo parašyta: „Kongreso dalyviai atmetė Revizinės komisijos ataskaitą, nurodant, kad ji turi būti pataisyta Revizinės komisijos kompetencijos ribose. Taip Kongresas pareiškė palaikymą „Linavos“ vadovybės vykdomai pridėtinę vertę kuriančiai veiklai“. Tai buvo istorijos pradžia.
„Cargonews“ redakcija gavo iš vieno Lietuvos vežėjo informaciją, kuri gali būti naudinga visiems, kas vykdo pervežimus Baltarusijos teritorijoje.
Čia – nauji kelių mokesčiai Baltarusijoje nuo birželio 1 d.
ES Teisingumo teismas nusprendė, kad draudžiamos nacionalinės teisės nuostatos, pagal kurias asmuo, kuriam kyla baudžiamoji atsakomybė už kelių transporto įmonėje padarytus pažeidimus ir į kurio elgesį atsižvelgiama vertinant šios įmonės nepriekaištingą reputaciją, gali nurodyti darbuotoją, atsakingą už Sąjungos teisės nuostatų dėl vairuotojų vairavimo ir poilsio laiko laikymąsi, ir taip perkelti jam baudžiamąją atsakomybę už šių Sąjungos teisės nuostatų pažeidimus, kai pagal nacionalinę teisę vertinant, ar ši įmonė atitinka nepriekaištingos reputacijos reikalavimą, neleidžiama atsižvelgti į tokiam darbuotojui inkriminuotus pažeidimus.
Norvegijos Sognės ir Fjurdanės apygardos teisme „Girteka Logistics“ dukterinė įmonė „Girmeta“ apkaltinta 19 neteisėto krovinių vežimo atvejų. Už tai teismas nusprendė skirti 450 tūkst. Norvegijos kronų (38,7 tūkst. eurų) baudą, praneša tungt.no.
Žvelgiant iš šalies, tolimųjų reisų vairuotojo darbas neretai vaizduojamas taip, lyg tai būtų ištrauka iš lengvo romantinio filmo: nuolat kelyje, gražūs vaizdai, skirtingos šalys, naujos pažintys. Bet vairuotojai prisipažįsta, kad tik dabar, tobulėjant technologijoms, o kartu ir sunkvežimiams, situacija iš tiesų keičiasi į gerą. Pažvelgus į praeitį, ne vienas vairuotojas gali papasakoti ir tokių istorijų, kurios, veikiausiai, nugultų į veiksmo ar siaubo filmų scenarijus.
Vilniaus apygardos administracinis teismas (VAAT) atmetė transportavimo, logistikos bendrovės „Hoptransa“ skundą, kuriuo prašė panaikinti Viešųjų pirkimų tarnybos (VPT) sprendimą neišduoti jai patikimumo deklaracijos, leisiančios dalyvauti NATO skelbiamuose viešuosiuose pirkimuose.