CARGONEWS

Naujienos

„Rytų fronte“ – be ypatingų permainų

Mes stebime šių metų vasario pradžioje nuskambėjusią trišalių leidimų problemą,  kuri kilo dėl skirtingo Rusijos ir Lietuvos CMR Konvencijos nuostatų traktavimo. Po balandžio 1 d., kai visa muitinės kontrolė Muitų Sąjungos teritorijoje buvo perkelta prie išorinių sienų, iškilo klausimas: kokią įtaką tai turės verslui? Be to, balandžio pabaigoje Vilniuje ir Minske įvyko net du svarbūs Lietuvos, Rusijos ir Baltarusijos transporto atstovų susitikimai, kurių metu buvo keliamas šis klausimas. Tai dar labiau skatina pasidomėti, kokios permainos vyksta šiame „fronte“.

2011-05-10

Lietuva Europos Sąjungos Baltarusija?

Pastaruoju metu valstybinės institucijos skelbia karą, kaip pačios sako, nelegaliam degalų įvežimui į Lietuvą iš Baltarusijos ir Rusijos. Visų pirma norisi pastebėti, kad pagal galiojančius teisės aktus nieko ten nelegalaus nėra. Nuvažiuoji, prisipili pilną baką kuro ir grįžti, jį „išvažinėji“ ir vėl leki atgal pas kaimynus. Įstatymai tokios veiklos nereglamentuoja, išvada: jeigu nedraudžiama, vadinasi –  galima. 

2011-05-10

Susisiekimo ministerijoje plačiai aptartos aktualios vežėjų problemos

Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos “Linava” vadovybė: prezidentas Algimantas Kondrusevičius, viceprezidentas Jonas Grybauskas, viceprezidentas Mindaugas Grigelis ir generalinis sekretorius Algirdas Baranauskas gegužės 3 d. susitiko su susisiekimo viceministru Rimvydu Vaštaku bei Susisiekimo ministerijos Kelių ir civilinės aviacijos departamento direktoriumi Šarūnu Baubliu ir jo pavaduotoju Petru Mikaloniu.  Susitikime kalbėta apie svarbius sprendimus, kurie keis transporto įmonių darbą ateityje ir aktualias šiandienos problemas. Prasidėjus ekonomikos atsigavimui ir ėmus augti vežimų apimtims, vėl paaštrėjo vairuotojų trūkumo problema. Laisvų darbo vietų vairuotojams yra gana  daug – apie 1800.

2011-05-09

Po parodos „Alt2011” – transportininkų nusivylimas

Vakar, gegužės 8 d.,  parodų centre „Litexpo“ vyko paroda „ALT2011", kurioje dalyvavo beveik 100 transporto verslo atstovų ne tik iš Lietuvos, bet ir kitų šalių – Estijos, Latvijos, Prancūzijos, Baltarusijos. Nepaisant to, vežėjus šiemet ji nuvylė dėl to, kad pernelyg mažai dėmesio skirta logistikai.Parodoje aktyviai savo teikiamas paslaugas pristatė Lietuvos įmonės. Pakalbinome jų atstovus apie tai, kokias naujoves šiemet siūlo vežėjams.

2011-05-09