Mes stebime šių metų vasario pradžioje nuskambėjusią trišalių leidimų problemą, kuri kilo dėl skirtingo Rusijos ir Lietuvos CMR Konvencijos nuostatų traktavimo. Po balandžio 1 d., kai visa muitinės kontrolė Muitų Sąjungos teritorijoje buvo perkelta prie išorinių sienų, iškilo klausimas: kokią įtaką tai turės verslui? Be to, balandžio pabaigoje Vilniuje ir Minske įvyko net du svarbūs Lietuvos, Rusijos ir Baltarusijos transporto atstovų susitikimai, kurių metu buvo keliamas šis klausimas. Tai dar labiau skatina pasidomėti, kokios permainos vyksta šiame „fronte“.
2011-05-10