Praėjusią savaitę, gegužės 14-20 dienomis, policijos pareigūnai šalies keliuose vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę. Užfiksuota 2 013 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejų. Daugiausia šių pažeidimų išaiškinta Klaipėdos – 427, Šiaulių – 348, Vilniaus – 327, Telšių – 187 ir Kauno – 146 apskrityse.
Siekdama užkirsti kelią rimtiems viešosios tvarkos pažeidimams ir kitoms vidaus saugumo grėsmėms, Lenkijos Respublika Europos futbolo čempionato metu laikinai atnaujina vidaus sienų kontrolę.
Patyrę vilkikų vairuotojai žino, kad nestabilaus svorio centro su cisternomis reikia elgtis atsargiau, pavyzdžiui, prieš posūkius sumažinti greitį. Visgi kartais nutinka taip, kad lenktynininko gyslelę pajunta ir sunkiosios technikos vairuotojai.
Kai lengvasis automobilis sustoja šalia vilkiko, dėmesį dažnai patraukia sunkiasvorės transporto priemonės padangos. Didžiuliai gumos mišiniai kartais būna beveik lengvojo automobilio aukščio. Vilkiko vairuotojas panašiai galėjo jaustis, jei su savo transporto priemone stovėjo prie didžiausios pasaulyje padangos.
Toliau tęsiame vilkiko vairuotojo, dirbančio Amerikoje istoriją. Vairuotojas atvirai pasakoja savo darbo ypatumus, vietinių požiūrį į tai, kad esi emigrantas, atlyginimą, ir santykius su policijos institucijomis.
Viešumoje pasirodžius informacijai apie vežėjų asociacijos „Linava“ finansinius nuostolius, kurie gali siekti iki 27,5 mln. litų, bei galimus pažeidimus, LR Seimo Antikorupcijos komisija pavedė šį reikalą išsiaiškinti Darbo grupei galimoms korupcijos apraiškoms teismų, teisėsaugos bei kontroliuojančių institucijų veikloje tirti. Darbo grupės išvados bus pateiktos Antikorupcijos komisijai.
Pasaulio bankas paskelbė šalių logistikos reitingus, kurie sudaryti remiantis logistikos srities atstovų vertinimais. Lietuvai atiteko 58 vieta.
Šiandienines padangas galime pavadinti tikrais technologijų stebuklais. Jos pagerina automobilio savybes bei padeda sumažinti degalų sąnaudas. Tačiau padangos gali ne tik padėti, bet ir pakenkti saugumui.
Seimas priėmė įstatymą, kuris leis įsteigti biokuro biržą. Biokuro biržoje būtų prekiaujama biokuru, naftos produktų atsargomis bei gamtinėmis dujomis.
Vis dar bręstančioje Kinijos logistikos rinkoje vežėjai susiduria su nemažai sunkumų: nuolat svyruojančiomis kainomis, skirtinga provincijų politika, didžiule konkurencija rinkoje ir begale kitų. Tačiau, nors ir neišvengia anksčiau minėtų problemų, Kinijos greitųjų siuntų įmonės šiuo metu išgyvena auksinį laikotarpį. Sėkmės paslaptis – klestinti Kinijos interneto prekybos rinka, nešanti pelną ne tik virtualių parduotuvių savininkams, bet ir jų produktus pristatančioms logistikos įmonėms. Apie darbą daugiau nei milijardą potencialių klientų turinčioje rinkoje CargoNews kalbėjosi su žinomomų Kinijos greitųjų siuntų įmonių atstovais.