Prabėgusi savaitė vežėjus sukaustė žiniomis iš Rusijos. Jau šią savaitę turėtų įsigalioti numatytos griežtesnės baudos už tarptautinių pervežimų pažeidimus. Lietuvos valstybinės institucijos ir asociacijos „Linava“ atstovai turėjo daug darbo bendraudami su Rusijos atstovais ir siekdami daugiau aiškumo naujajame įstatyme ir jo traktavimo tvarkoje. Kitos praėjusią savaitę atskriejusios žinios taip pat ypatingai nedžiugino.
Mechaninė energija nuolat supa mus, ir labai dažnai – nemalonia vibracijų forma. Didžioji šios energijos yra nereguliarių svyravimų tipo, pavyzdžiui, kelių duobės sukelia transporto priemonės vertikalius svyravimus atsitiktiniais laiko tarpais. Tačiau energiją efektyviausia konvertuoti, kuomet mechaniniai judesiai yra reguliarūs ir vienos krypties.
Praėjusių metų tendencijos rodo, kad rinkoje atsirado ne mažai naujų vairuotojų. Jų kvalifikacija kyla, tačiau transporto įmonės konstatuoja, kad vairuotojų, o ne tų, kurie teturi vairuotojo pažymėjimą, rinkoje nėra. Transporto įmonėse šias darbo vietas užima mažai važiavę arba patirties neturintys žmonės, girdėję tiek, kad vairuotojai daug uždirba.
Balandį Estijos ir Švedijos policijos pareigūnai atliko vilkikų patikrinimo operaciją. Jos metu paaiškėjo, kad nė vieno vilkiko variklis nebuvo visiškai geros techninės būklės.
Nuo šių metų balandžio 29 d. įsigalioja Sveikatos apsaugos ministerijos įsakymas, kuriame nurodyti sienos kirtimo punktai, per kuriuos vežėjai gali gabenti pavojingus krovinius. Šie punktai yra aprūpinti visomis reikalingomis priemonėmis ir gali atlikti reikalingas muitinės procedūras.
Paskutinę balandžio dieną ir tris pirmąsias gegužės dienas Lenkijoje bus ribojamas krovininių automobilių, kurių svoris viršija 12 tonų, eismas. Apie tai dar balandžio pradžioje Lietuvos valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Lazdijų rinktinę informavo kolegos iš Lenkijos.
Ispanijos vežėjų asociacija ASTIC informuoja, kad nuo 2012 m. balandžio 29 d. iki gegužės 6 d. yra numatomas organizacijos FETRANSA narių 24 val. streikas.
Lietuvos pareigūnai bendradarbiaudami su kolegomis iš Latvijos ir Lenkijos šią savaitę atliko krovininių transporto priemonių patikrinimus.
Tolimųjų reisų vairuotojai važiuoja pačiais įvairiausiais pasaulio keliais, tačiau ne kiekvienam tenka suvaldyti vilkiką pavojingiausiuose siauruose kalnų keliukuose ar tarpekliuose. Jūsų dėmesiui pateikiame 8 įspūdingus Pasaulio kelius, kurie taptų rimtų iššūkiu net ir patyrusiems vairuotojams.
Ketvirtadienį, balandžio 26 d. susitikime su Lietuvos muitinės departamento generalinio direktoriaus pavaduotoju Jonu Miškiniu bei Muitinės procedūrų skyriaus vyr. specialistu Arvydu Kavaliausku asociacijos „Linava“ viceprezidentas Mečislavas Atroškevičius, sekretorius transporto politikai ir informacijai Gintautas Ramaslauskas bei Informacijos ir IT skyriaus vyr. specialistas ryšiams su Rytų Europos šalimis Valdas Kazlauskas aptarė vežėjams aktualius klausimus.