Dėl antrosios koronaviruso bangos Prancūzijoje įvesta komendanto valanda. Ji netaikoma sunkvežimių vairuotojams, jei jie turi specialų dokumentą, kurį galima rasti čia. Apribojimas įvestas 4 savaitėms, tačiau po mėnesio jis gali būti pratęstas. Daugiau informacijos – čia. Čia – vietos Prancūzijoje, kur vairuotojai gali pavalgyti ir pailsėti.
Keturias gruodžio dienas dėl elektros tinklų remonto tarptautiniame Šalčininkų pasienio kontrolės punkte gali būti laikinai pristabdytas transporto ir asmenų praleidimas. Anot Valstybės sienos apsaugos tarnybos pranešimo, elektros remonto darbai planuojami gruodžio 3-iąją nuo 9.30 val. iki 11.30 val. bei gruodžio 4, 7 ir 21 dienomis nuo 9.30 val. iki 15 valandos.
Kelių naudotojai, kurie karantino laikotarpiu nesinaudos mokamais Lietuvos keliais, gali Lietuvos teritorijoje paskelbto karantino laikotarpiui sustabdyti įsigytų metinių elektroninių vinječių (toliau – e. vinjetė) galiojimą. Sprendimas priimtas vadovaujantis Susisiekimo ministerijos ekstremaliųjų situacijų operacijų centro sprendimu. Analogiškas sprendimas buvo priimtas ir šių metų pavasarį, kai šalyje buvo įvestas karantinas.
Internete galite rasti LTSA direktoriaus įsakymo dėl maksimalių techninės apžiūros kainų projektą. Jo tekstas – čia. Buvo sakoma, kad kainų augimas bus nedidelis. Ar jis nedidelis, spręskite patys (daugiau informacijos – čia).
Izoliacija neprivaloma Lietuvos pilietybę turintiems arba teisėtai Lietuvoje gyvenantiems (turintiems leidimą laikinai gyventi Lietuvos Respublikoje) transporto darbuotojams arba transporto paslaugų teikėjams, įskaitant krovininių transporto priemonių, kuriomis vežami atitinkamai teritorijai skirti kroviniai, vairuotojus ir tik tranzitu vykstančius transporto priemonių vairuotojus.
Po to, kai Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija ,,Linava“ paprašė krovininį kelių transportą įtraukti į labiausiai antros COVID-19 viruso bangos paveiktų veiklų sąrašą, Ekonomikos ir inovacijų ministerija pateikė atsakymą, kad pagalbos schema per antrąją karantino bangą, greičiausiai, bus tokia pati, kaip pirmosios metu.
Migracijos departamentas informavo, kad užsieniečiai, turintys leidimus gyventi Lietuvos Respublikoje ir šių užsieniečių darbdaviai pranešimus apie pasikeitusius užsieniečių duomenis nuo š. m. gruodžio 1 d. privalės teikti tik per Lietuvos migracijos informacinę sistemą (MIGRIS), ir atkreipia dėmesį, kad minėtų pranešimų, pateiktų ne per MIGRIS, nepriims.
Vokietijos Bavarijos regionas įvedė privalomą COVID testą visiems atvykstantiems, įskaitant sunkvežimių vairuotojus (detalės – čia).
Iki šių metų lapkričio 27 d. Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) priima vežėjų, pageidaujančių gauti 2021 m. EMKT leidimus, paraiškas. Paraiškas prašome siųsti el. paštu, paštu pagal pageidaujamą ETMK leidimų atsiėmimo vietą arba įdėti į dokumentų surinkimo dėžutes, įrengtas LTSA padaliniuose.
Lietuvoje ir pasaulyje sparčiai plintant koronavirusui, Lietuvos vežėjai sako, kad pirmosios bangos metu išmoktos pamokos logistines kliūtis jų verslui leidžia spręsti lengviau. Tačiau sumažėjus vartojimui ir traukiantis ekonomikai vežėjų paslaugų poreikis gali smarkiai sumenkti.